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Kilométrage257 239 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#27324826
Le véhicule en question est un Ford Mustang convertible de 1966, dont la vérification du titre indique un kilométrage réel de 159 841. Des travaux récents ont été effectués sur la peinture, le moteur et le tableau de bord, ce qui en fait un véritable concurrent si vous cherchez à acheter une monture sur le marché de la voiture de collection.
La voiture est recouverte de peinture à deux étages de couleur Vintage Burgundy, qui s’accorde parfaitement avec l’intérieur de cuir Parchment. Les phares d’enfumage intérieurs et extérieurs sont présents, et des marques typiques sont visibles, notamment le grille d’air sur la carrosserie arrière et le garniture en plastique sur la coque de carburant. La capote en toile blanche, comme les capotes en toile, montre quelques taches minérales et deux petites petites déchirures, tandis que la fenêtre arrière est en bon état. Les roues à rayon de 14 pouces sont appropriées et sont recouvertes de pneus en caoutchouc rouge, ce qui ajoute un peu de sportivité. La carrosserie et la matériel d’équipement sont en bon état, mais ils montrent une légère ondulation dû à l’encollage du corps de métal. À moins de cinq pieds, il est possible de remarquer des imperfections comme des remplissages, des craquelures minimes, des traces de peinture, des points touchés, et des bulles minimes.
L’intérieur a la caractéristique des voitures des années 60 d’avoir une couleur de l’intérieur correspondant ou simplement noir. Ici, nous avons le contraste de l’intérieur en cuir Parchment, qui commence sur les panneaux de portes, montrant quelques décors mais étant tout à fait présentable. Le cuir Parchment, comme la capote blanche, montre la boue plus facilement. Cela est visible sur le siège conducteur où les inserts tuck and roll blanc apparaissent utilisés. Les sièges restants pourraient également bénéficier d’un bon nettoyage et cela peut être étendu aux murs latéraux également. Cela est purement esthétique, car les sièges sont en tout état et ne montrent aucune déchirure. Les cracks et discoloration apparaissent également sur la volante et un ensemble de pannons de vitesse Rally Pack a été ajouté, ce qui fournit deux compteurs sur la colonne de direction, un tachymètre et une montre sportive à l’aspect raffiné. Les panneaux d’instrumentation et de gantoir sont recouverts de bois imitation, et sont en bon état, tandis que le panneau central contient une radio AM/FM/Magnetique, qui est accueillie par le console de transmission stylé, accueillant le manetton de shifter T-handle. Le tapis de sol noir recouvre le sol, tandis que le coffre est propre, contenant un tapis de voiture plaid vinyle et une couverture d’épargne.
Sous le capot se trouve un moteur Ford bleu 289 ci V8, qui est évalué à 210 chevaux et alimenté par un carburateur à deux barres. Selon notre consommateur, le moteur a été récemment reconstruit environ 3 000 milles. Une boîte automatique à trois vitesses C4 est fixée derrière lui et envoie la puissance vers l’essieu arrière Ford 8″, avec des rapports de 2,80. Les freins à tambour sont utilisés devant et arrière. La carrosserie est en bon état et propre sous le capot, avec quelques traces de suie, quelques zones de corrosion et quelques réparations de corrosion sur les parties internes des pattes arrière. L’échappement unique se termine par un échappement standard qui présente quelques traces de corrosion. Les suspensions se composent de ressorts coil à l’avant et de feuilles plus récentes à l’arrière, tandis que les amortisseurs semblent nouveaux. Les composants de direction et de direction, y compris le vilebrequin de direction, sont libres de débris.
Le fiabilisé 289 ne décevait pas lorsque nous avons allumé la voiture et nous sommes allés sur la boucle de test où cette monture s’élevait sans problème, courait droite et vraie et s’arrêtait normalement avec les freins à tambour. Nous avons remarqué que les compteurs de vitesse, odomètre et radio ne fonctionnaient pas, mais toutes les autres fonctions fonctionnaient exactement comme ça devrait. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient lors de notre test de conduite, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront lors de votre achat. Nous avons appelé ce véhicule un diamant dans le brouillard, mais il est beaucoup plus agréable que cela. On pourrait améliorer sa charme esthétique avec quelques efforts mineurs ou simplement le laisser ainsi et le conduire comme si on l’avait volé. Quoi qu’il en soit, la combinaison de couleurs frappante, du moteur reconstruit, de la capote, et de beaucoup plus en fait que ce qui convient à votre liste de souhaits si un Mustang de collection vous a toujours été dans votre viseur.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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