Other 1927

Le véhicule en question est un Chevrolet Imperial Landau de 1927, datant de l’âge doré des années folles. Alors que l’automobile de Henry Ford déployait son emprise sur les routes américaines, cette Imperial Landau proposait un luxueux transport routier avec de nombreuses caractéristiques avancées pour l’époque. La voiture est recouverte d’une couleur principale sombre Burgundy avec des détails noirs, qui mettent en valeur sa silhouette distinctive et ses proportions classiques. Une toiture en vinyl noir supplée à l’élégance générale du véhicule et est accompagnée de roues à rayon de 21 pouces de type “split rim”. Elles sont équipées de pneumatiques tubulaires de 4,40/4,50-21 et offrent à la voiture un aspect authentique sur les routes. La calandre et les éléments chromés autour des phares démontrent la maîtrise de l’art de la conception automobile américaine près d’un siècle auparavant. La salle de conduite est recouverte de tissu gris, créant une atmosphère historiquement exacte à travers la cabine. Les banquettes offertes à l’usage des passagers offrent un espace confortable, faisant écho à la philosophie de conception généreuse des véhicules des années 1920. Le levier de vitesse est monté au sol et contrôle une transmission manuelle à trois vitesses, tandis qu’un volant en bois traditionnel permet au conducteur d’avoir un bon emprise sur la route. Les sièges, les panneaux de porte et le plancher rembourrés offrent un aspect original de fabrique, tout en améliorant la confort. La pendule à compteur de kilomètres comporte un compteur à cinq chiffres avec compteur de voyage et permet de suivre vos voyages dans cette icône de la motricité pré-crise. Un moteur à quatre cylindres en ligne de 171 pouces cubes actionne cette Imperial Landau, alimenté par un carburateur Carter à un seul baril pour une performance optimale. Cette transmission manuelle à trois vitesses permet des dynamiques de conduite authentiques de la décennie 1920, offrant un contrôle complet sur ce moteur quatre cylindres. Une réserve de carburant mise à jour, un radiateur à cellules d’abeille et des freins arrière mécaniques assurent un fonctionnement fiable pour une conduite moderne, tout en permettant à la voiture de s’arrêter. Un système d’amortisseurs avant en I-beam avec feuilles de suspension et un pont arrière solide avec feuilles de suspension offrent une qualité de route authentique des années 1920, complétant cet expérience de conduite motrice authentique. Les points forts de cette voiture sont un moteur quatre cylindres en ligne de 171 pouces cubes, une transmission manuelle à trois vitesses, un carburateur Carter à un seul baril, des freins arrière mécaniques, une réserve de carburant mise à jour, un radiateur à cellules d’abeille, un système d’amortisseurs avant en I-beam avec feuilles de suspension et un pont arrière solide avec feuilles de suspension, une seule sortie d’échappement et un système électrique à six volts. Le véhicule est recouvert d’une peinture bicolore Burgundy et Noir, est équipé de roues à rayon de 21 pouces de type “split rim” et est doté d’une toiture en vinyl noir. Il est également équipé d’un intérieur gris avec banquettes, un levier de vitesse monté au sol, un volant en bois traditionnel, des sièges, des panneaux de porte et un plancher rembourrés, un compteur à cinq chiffres avec compteur de voyage. Cette voiture a subi un certain nombre de travaux de restauration partiels en 2018, comme en témoignent les documents de service de l’ancien propriétaire. Pour les collectionneurs de motricité des années 1920, cette Imperial Landau de 1927 offre une expérience authentique de l’histoire de l’automobile.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 04/07/2025