Unknown Other 1930

Le véhicule en question est un camion International 6 Speed Special de 1 tonne de 1930, présentant 25 769 milles, bien que le nombre réel de kilomètres ne soit pas connu. Il a appartenu à une même famille depuis 1967 et a été conservé original. Le véhicule a été exposé dans le concessionnaire d’International Trucks de la famille jusqu’en 2021, avant d’être stocké à une maison.

L’extérieur de ce véhicule rare est en bon état, avec une peinture noire sur la calandre, le capot, la carrosserie, les ailes et le bord de marche. La cabine et la benne fermée sont recouverts de vert, tandis que la structure et les roues sont peintes en rouge. L’éclairage et la calandre arborent l’emblème de l’époque d’International, le triple diamant, associé à la phrase : «Cet emblème identifie des camions de grande qualité». La benne à haut parapet, en bois massif et robuste, est en bon état, alors que les planches de la benne sont lisses. La cabine se caractérise par un écran vertical deux parties avec volets et une visière, un balai-vier et un miroir de côté. Des roues de 20 pouces à parchemin sont utilisées et sont équipées de pneus de 6,00-20. Le reste de l’extérieur du camion est en très bon état.

L’intérieur de ce véhicule original présente des portes intérieures noires, des sièges en vinyle noir à dossier simple, typiques des camions de travail des années 30, un volant en bois et un tableau de bord avec le compteur de vitesse, un ampèmètre, une manette de gaz, une pointeur de vitesse, un ventilateur de graissage et un accélérateur. Les levers de gaz et d’allumage sont accrochés au volant, le levier de choke est placé sur la dalle, et un interrupteur à bascule a été ajouté pour alimenter l’accumulateur lorsque l’interrupteur d’allumage s’est défaillé. Le sol en bois est en parfait état et abrite le levier de vitesses et le levier d’embrayage. Les plafonds sont recouverts de lattes de bois, apportant une structure et une esthétique vintage.

Le moteur est un 4 cylindres Waukesha L-head à 173 ci situé sous les couvercles moteur, capable de 30 chevaux et alimenté par un carburateur à un seul corps. Il est relié à une transmission manuelle à trois vitesses qui envoie la puissance à une boîte de vitesses Eaton à deux vitesses avec des rapports de 6,33. Les freins mécaniques sont utilisés sur les roues avant et arrière. Le véhicule est maintenu dans sa configuration de 6 volts.

L’essieux est en acier pressé, peint en rouge et propre sous le véhicule. Toutes les composantes majeures sont peintes en rouge en dessous du véhicule, y compris le grand axe arrière, les colossales patins U et les feuilles de suspension. On note quelques traces d’huile autour de la transmission et certaine humidité sur la différentielle arrière, mais cela ne représente pas de surprise sur cette voiture ancienne. L’échappement se termine par une tuyauterie standard, et des feuilles de suspension grosses sont utilisées à l’avant et à l’arrière pour la suspension.

Ce camion à tonne est le plus petit de la gamme de camions International de 1930, allant jusqu’à cinq tonnes. La société a créé une variété de camions et a été engagée par l’armée pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce camion de travail et original représente une pièce de l’histoire de l’automobile américaine et mérite d’être passé de plusieurs propriétaires à long terme à une nouvelle vie pamperée.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025