











Unknown Other 1936
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Kilométragen/a
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Transmission--
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Moteur (l)22185
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Référence#27220086
Le véhicule en question est un Ford Deluxe Touring Fordor Sedan Humpback datant de 1936. Il a bénéficié d’une mise à niveau des freins hydrauliques à la concessionnaire en 1939. Sa motorisation de 85 ch est conforme à l’époque, et le véhicule est presque parfait en termes d’extérieur, présentant quelques éclats de pierre. Les travaux de restauration ont été réalisés entre 2001 et 2010. Il est équipé d’un moteur Flathead de 1937, d’un radiateur à essence électrique, d’une boîte de direction électrique, d’un système de freinage hydraulique installé à la concessionnaire en 1939, de mufflers Smitty/doubles échappements, de carburateur Stromberg 97, d’une pompe à essence électrique, d’une radio AM/FM, de sièges en broadcloth, de phares de brouillard Fog King, d’une ventilation électrique de refroidissement, d’une isolation et d’insulation sous-châssis, d’une levée électrique du pare-brise, d’une lame de rideau pour la fenêtre arrière, d’un horloge de marche arrière rattrapée manuellement et d’un pare-soleil pour la fenêtre arrière. La peinture est en urethane noire, un seul-couche. Il est à noter que le véhicule est stocké chez le propriétaire, et non à notre concessionnaire à Cadillac, Michigan. Nous disposons également d’un showroom avec environ 25 véhicules, mais cela peut être consulté uniquement à la demande après un appel préalable. Veuillez nous contacter à 231-468-2809, extension 1.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 54 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.