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Kilométrage16 303 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)6
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Référence#27225032
Ce véhicule à consignment est un pick-up de 1939, réaménagé et repose sur un châssis de Chevy S10 de 1985. Le moteur de 2,8 litres équipé de direction et freinage assistés, ainsi que la boîte de vitesses à quatre rapports automatique à surmultiplication, transmettent une puissance suffisante pour assurer un bon confort de conduite. L’extérieur est revêtu d’un anodin noir, sur lequel les feux de cheminement, la pinstriping et les dessins sont mis en valeur. Les peintures de flammes sont en noir et rouge, des graphiques de réseau de fourmis sont visibles sur la carrosserie, ainsi qu’un motif en forme de surfboard sur la quille. Les roues de 15 pouces sont en acier chromé et équipées de pneus enroulés dans des bandes blanches. L’intérieur, réaménagé par Rehab Rods, est couvert de cuir Zodiac. Les panneaux de portes et le siège avant sont recouverts d’une combinaison de bandes de cuir rouge et blanc, avec des bords noirs et des décors répétitifs dans le style Zodiac. Le tableau de bord est en cuir noir et blanc, et est accompagné d’une miroir de recyclage en forme de surfboard. Le moteur, de construction ancienne, est équipé d’un carburateur à deux barres et est relié à la boîte de vitesses à quatre rapports automatique. L’essieu arrière est un axe à 10 billes. La suspension est de type standard S10 avec des amortisseurs à hélice avant et arrière. Le véhicule est en bon état général, mais présente certaines petites imperfections sur le pare-chocs arrière, le réservoir de carburant et le tableau de bord.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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