Unknown Other 1950

Ce 1950 Ford Custom Deluxe Tudor Sedan présente une esthétique rétro caractéristique de la production post-guerre de Ford. La carrosserie rouge confère à ce classique une apparence audacieuse, mettant en valeur la silhouette distinctive de la voiture. De la calandre typique à la vitre courbée, chaque angle de la voiture évoque la maîtrise de la conception de Ford des années 1950. Les roues en acier peintes en rouge de 16 pouces avec des couronnes d’origine s’insèrent parfaitement sous les ressorts, tandis que les pneumatiques Coker Classic en rouge blanc large, taille 6.00-16, ajoutent un style authentique de l’époque. La voiture est parée de fines bandes de pinceaux sur le capot et le coffre arrière, et de garnitures chromées qui offrent juste la bonne quantité de brillant sans être excessives. L’intérieur est revêtu de tissu gris avec des sièges de banquette à dossier avant, qui offrent un soutien confortable pour des conduites plus longues. L’aménagement de l’habitacle est simple et pratique, avec un tableau de bord sans compliquation, les instruments à portée facile et un manchon de vitesse à colonne. L’ensemble est propulsé par un moteur Flathead I6 de 254 pouces cubes, un moteur connu pour sa puissance et sa fiabilité. Le carburateur unique de marque Ford alimente l’inline six, qui se connecte à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports Toploader (8A-7222), opérée via le manchon de vitesse à colonne. Le système mécanique comprend des freins à tambour sur les quatre roues, la suspension indépendante de la partie avant de Ford avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et barre anti-roulis, et un essieu arrière solide avec ressorts laiton. Le système d’échappement comprend une semi-flottante hypoïdale arrière et un silencieux d’échappement de qualité aftermarket. Les points forts de cette voiture sont le moteur Flathead de six cylindres, la transmission manuelle à trois vitesses Toploader, le carburateur unique de marque Ford, les freins à tambour sur les quatre roues, la suspension indépendante de la partie avant de Ford, l’essieu arrière solide, et le système d’échappement. Une véritable pièce de l’histoire de l’automobile américaine, ce 1950 Ford Custom Deluxe Tudor Sedan offre la puissance de six cylindres Flathead avec un style incontestable. Avec son extérieur rouge, intérieur gris et les bandes de pinceaux de décoration, cette Ford laisse une impression sans se donner trop de mal.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025