Daimler Other 1971

Le modèle de 1971 Daimler Limousine, ancienne voiture de la famille royale britannique, produit pendant 24 années et qui a peut-être inspiré l’une des conception d’automobile les plus controversées des dernières décennies, est peut-être passé sous le radar des passionnés de voiture. Malgré son relativement faible écho, nous avons la chance de posséder une version de cette limousine dans notre salon Classic Auto Mall. Bien qu’elle n’ait jamais transporté de personnalité royale ou célèbre, elle réussit parfaitement à incarner son statut. Ses lignes élancées et son intérieur élégamment simples, cette voiture est vraiment de haut volée.

L’extérieur de cette limousine présente des empreintes de Daimler et Jaguar, avec ses feux ronds à 4, son grillage central, un pare-chocs inférieur mince et son panneau de toit en arrière courbé. Peint en blanc, elle présente quelques taches de rouille et quelques éraflures, mais conserve encore sa luminosité. Les accessoires chromés ont une patine agréable et un éclatant et montrant des signes de l’usure précoce et du dimple. Cela est vrai pour la tête et la queue de cette limousine. Le portail avant de conduite est la même largeur que l’espace pour les passagers arrière, mais, à cause de la suspension vers le panneau de caisse avant, la zone de verre côté passagers est nettement plus petite que l’espace à l’arrière. Le verre arrière a été teinté et possède une fenêtre de fumée supplémentaire et une fenêtre triangulaire qui suit la courbure descendante de la zone de coffre. Une bande de trim courant traverse le pare-chocs et aide à souligner la courbure descendante de la carrosserie. En arrière, on note un grand coffre trapu, un autre pare-chocs inférieur mince et des deux tuyaux d’échappement qui pendent en bas. Il y a des roues de 15 pouces partout, avec des garnitures standard.

L’intérieur se compose de deux espaces principaux. Dans la zone de conduite, on note l’espace du conducteur qui est une configuration de conduite à droite. Une longue banquette noire s’étend de la porte à la porte et est très bien conservée. Un tableau de bord en bois de buis également s’étend sur la largeur de la voiture, et contient de nombreux indicateurs insérés, commandes de climatisation, et une liste de boutons. Le bois a perdu certains de ses laquages et présente des signes d’usure. Un partageur en bois de buis sépare les deux espaces de la voiture, dans ce secteur, on note une autre banquette luxueuse noire avec des bras de siège qui contiennent les commandes essentielles et des capacités de allumage de cigarette / cigare et d’aspirateur. À côté du partageur se trouvent des pieds-repos qui peuvent devenir des sièges supplémentaires si nécessaire. Le tapis noir couvre tous les sols et la couverture de tissu large en étoile de mer jaune clair recouvre le plafond.

Le moteur est un 6 cylindres en ligne DOHC, à double carburateur SU, avec une transmission automatique Borg Warner 3 vitesses. L’essieu arrière montre des signes de rouille superficielle et beaucoup de colle et colle de bitume appliqués sur certaines parties de la structure et des caissons, on peut seulement deviner ce qui se cache sous cette matière. Les suspensions indépendantes à ressorts hélicoïdaux sont tout autour et les freins à disques pour l’arrêt.

J’ai été escorté pour ce voyage, donc je n’ai pas passé mon temps à conduire. Le conducteur a signalé que la voiture a été redémarrée sans problème et que le chauffage était allumé lors de mon arrivée. Nous sommes allés au circuit de vitesse et j’ai été rejoint par notre spécialiste en voiture Larry, qui est fou de ces voitures de chauffeur. L’accélération a été décrite comme vigoureuse, le suspension était comme une nuage, et notre conducteur ne pouvait pas nous entendre lorsque la fenêtre de plastique était fermée. La bruit de route à l’arrière était très limitée, et l’espace arrière était confortable. Malheureusement, nous n’avions pas de Champagne pour souligner notre intense discussion, mais l’expérience a été très positive au total. En extérieur, quelques éclats et dommages, et quelques défauts, un intérieur patiné avec des sièges confortables et une bonne tapisserie. Cette voiture marche bien et roule comme une voiture faite pour ceux qui sont considérés plus importants dans la société régulière. Envisagez le regard du passager de l’UBER lorsque vous arrivez…maintenant, cela est une exposition publicitaire qu’il est possible de prendre au crédit bancaire !

Classic Auto Mall est un grand magasin de voitures de collection de 336 000 pieds carrés, présentant plus de 500 véhicules à la vente avec un espace de showroom pour jusqu’à 1 000 véhicules. Un collection de 400 véhicules d’occasion est également visible. Cette voiture est située dans notre showroom à Morgantown, en Pennsylvanie, convenientement située à 1 heure à l’ouest de Philadelphie sur l’autoroute 76 de la Pennsylvanie. Le site web est www.classicautomall.com et le numéro de téléphone est (888) 227-0914. Veuillez nous contacter à tout moment pour plus d’informations ou pour venir voir la voiture en personne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025