Pontiac Other 1974
89 600 €
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Kilométragen/a
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TransmissionAUTO
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Moteur (l)8
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Référence#27357233
Le véhicule en question est un Trans Am de 1974, ayant été restauré avec un budget de 42 000 dollars consacré aux pièces de rechange et à l’installation de moteur et transmission. L’automobile a été transformée en une version “tunée” et “rippin”, initialement fournie avec le moteur 455 comme voiture de série, elle est maintenant équipée d’un LS6 complètement réaménagé et détaillé. La transmission est un 4l60E, la suspension est assurée par le système 4-point all Ride Tech, les amortisseurs sont des coilovers et des freins Wilwood de grandes dimensions sont installés sur tous les quatre points. Les panneaux de commandes sont RTX, l’air conditionné est une version froide à l’ancienne, le siège est en cuir, l’assemblage moteur avant est CVF, les phares sont équipés de projecteurs LED, l’intérieur est dans un état extraordinairement belle, avec des jantes 17 snowflakes, des papiers de dynamométrie démontrant une puissance de 362 CV à l’arrière, un système d’échappement, un corps très rectiligne, une peinture agréable et un radiateur en aluminium. Le tableau de bord, le coffre et le plancher sont solides. C’est un véhicule de collection très bien réalisé.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 89 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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