











Unknown Ranchero 1969
-
Kilométragen/a
-
TransmissionAutomatic
-
Moteur (l)302
-
Référence#27320348
Le modèle en question est un Ford Ranchero de 1969 fini en Champagne doré avec une chaîne d’encadrement du coffre correspondant. Il est équipé d’une capot GT HOOD avec un tachymètre monté et d’une structure de carrosserie rigide. L’intérieur est revêtu de tapis noir avec sièges de direction à souplesse électrique et console de bord, équipé d’un tableau de bord FM/AM/CD, de réchauffeur de toit et de repoussoirs électriques avec fonction de pause-auto-parc. Le moteur de 302 C.I. est équipé d’un carburateur double corps Edelbrock à quatre barres et d’un freinage électronique Petronix. La transmission est une C-4 avec changement de vitesse lisse. L’arrière est équipé d’un essieu Ford avec des pignons de rapport de marche de 3:00 à 1 nouveaux et des roulements et joints neufs. La vitesse de marche sur autoroute est excellent. Les roues de 14 pouces en acier d’origine sont équipées de lunettes de camions et de garnitures de rangée. L’échappement est un double avec mufflers en acier soudés. Il est plutôt agréable, pas trop bruyant. Il possède un freinage et une direction assistés qui offrent une conduite et des manœuvres excellentes.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.