Unknown Riviera 1970

Le véhicule en question est un Buick Riviera hardtop de 1970, doté d’un titre authentifié et d’une masse totale de 87 137 miles. Ce véhicule est une récompense Junior de l’AACA et constitue un exemple remarquable d’une voiture rare. Bien que 37 336 Riviera ont été construits en 1970, vous ne l’avez que rarement l’occasion de le voir à un salon automobile local. La carrosserie est verte Émeraude Mist, une couleur de la période où les verts et les bruns étaient communs. Le toit de vinyle noir offre un contraste frappant, et cette voiture combine les caractéristiques des modèles Riviera 1 et 2, avec un toit de vinyle et des pare-chocs de faux cuir, ainsi qu’un panneau de coque arrière incliné et une calandre creste de Buick. Le toit de toit est doté de phares doubles, d’un volant de direction classique Buick et d’une longue capot lisse. Les roues de 15 pouces Buick Rallye sont en noir et s’intègrent harmonieusement à la conception de la voiture. La peinture, le travail de métal et les espacements de carrosserie sont excellents, avec seulement quelques bulles de verre en bas. L’intérieur est élégant avec des panneaux de porte en bois imitation, une grille noire qui suit le motif de stitches en cuir noir sur le haut et un tapis noir sur le bas, avec un rappel de métal pour correspondre à la plaque de commande. En avant, des sièges en cuir noir avec un motif unique se trouvent sous un robuste tête-restraint, tous en bon état, et répétés par le siège arrière. Entre les sièges, une console en bois imitation abrite un levier de vitesse qui glisse le long d’une voie en arc, tout conçu pour le point de vue du conducteur. L’instrumentation se trouve derrière un tableau de bord élevé qui contient des avertisseurs, des jauges, des commandes et des diffuseurs en une série de carrés et de rectangles superposés. La voiture dispose également d’un radiophone AM/FM et un lecteur 8 pistes. L’état de la voiture est très bon, avec seulement quelques poussières et un petit patinage dans certaines parties. Le coffre est intégralement tapissé et immaculé. Le moteur est un 455 ci V8 numéroté, équipé d’un carburateur à quatre gaz et d’une boîte de vitesses automatique 3 vitesses TH400. La transmission envoie la puissance vers une boîte à roues arrière 10-bolt et des goulottes de 2.78. Les freins sont des freins à disque à tambour d’origine et se trouvent sur toutes les roues. Le châssis est généralement propre et uniformément noir, avec quelques traces de patinage et de résidus d’huile. Le système d’échappement comprend des soupapes d’échappement doubles qui mènent à des silencieux d’échappement en acier, qui se terminent par des échappements noirs vers l’arrière. La suspension se compose de ressorts hélicoïdaux en avant et d’un ressort à lames arrière à trois liens et un balancier. La voiture offre un bon accès et se conduit correctement. L’air conditionné n’est pas fonctionnel, mais toutes les autres fonctions fonctionnent normalement.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025