



























































Unknown Roadster 1929
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Kilométrage1 679 km
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TransmissionTurbo 350
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Moteur (l)350
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Référence#27220048
Le 1929 Ford Roadster en question a été entièrement reconstruit par The Duece Factory à Santa Ana en Californie, équipé d’un nouveau moteur V8 de 350 ch et d’une transmission automatique Turbo 350. Cette construction comprend des systèmes d’injection de carburant Sniper, des collecteurs d’échappement, des bornes digitales, des accessoires moteur en chrome placés à l’avant, ainsi que des couvercles de soupapes et de démarrage électriques, ainsi qu’un ventilateur électrique soufflant sur un radiateur en aluminium, offrant une puissance de refroidissement exceptionnelle. Le véhicule est équipé de pneumatiques en blanc neufs sur chaque roue, y compris sur le remorque, et la qualité de la peinture est remarquable, de la partie supérieure à la partie inférieure. Le moteur tombe à la première commande, comme attendu grâce à l’injection de carburant. Un toit molli est également inclus dans la vente et de simples grilles de moteur sont optionnels. L’odomètre indique 1 043 miles.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 50 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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