Unknown Roadster 1932

Cet automobile de 1932, une Ford, est emblématique de l’histoire du hot rodding. Son corps typique, sa calandre classique et l’année inaugurale du légendaire moteur V8 Plathead Flathead en font la voiture de rêve pour tous. Cet exemplaire de 1932 Ford Roadster hot rod est un modèle exemplaire de ce qu’il convient d’appeler une hot rod traditionnelle. Sa carrosserie en acier, colorée dans une teinte Candy Apple magnifique avec des bandes d’or, est la marque d’un hot rod chaud. Les caractéristiques extérieures personnalisées comprennent une calandre en acier polie en inox, des boîtiers de phares en inox, un baldaquin en inox, des feux arrière à goutte de larmes Blue Dot personnalisés et des postes de ventilateur en inox qui supportent une carénage arche de verre. Un ensemble de roues en inox chromées de 15 pouces équipées de capots de roues Ford et recouvertes de pneus 195/60-R15 à l’avant et de gros pneus Hoosier 29×12/50 R15 à l’arrière donne à cette voiture de collection une posture de hot rod parfaite. Le cockpit est aménagé de façon magnifique en deux tons de sable avec des bandes rouges, des panneaux de porte et de pieds de porte recouverts de tissu de portes et de tapis de sol en laine rouge riche. Les caractéristiques intérieures comprennent des instruments de bord VDO d’or avec un tachymètre à 7000 tours par minute, une guide de vitesses Lokar, des ceintures de sécurité et une volante personnalisée à 3 branches. La compartiment de coffre est aménagé pour correspondre à l’intérieur et abrite la batterie et la pompe à carburant. Des caractéristiques notables : corps entièrement en acier, seulement 1451 milles depuis que la voiture a été terminée, moteur V8 Flathead Mercury de 1948, transmission automatique C4, culasse Offenhauser à 22 écrous finie, distribution intake Edelbrock 3-2, triple carburateurs Stromberg 97 et pan de carburant personnalisé. Ce moteur de 239 pouces cubes est associé à une transmission automatique C4 équipée d’un refroidisseur de transmission monté sur le châssis, d’un pan de refroidisseur chromé et de panneaux de refroidisseur chromés. Le moteur est visible en détail, montrant ses culasses Offenhauser à 22 écrous finies, distribution intake polie en aluminium Edelbrock 3-2, triple carburateurs Stromberg 97, pan de carburant personnalisé, radiateur Walker à électro-ventilateurs, alternateur à l’allumage de type générateur chromé et collecteurs d’échappement avec tuyaux latéraux en céramique. Le couple est envoyé vers un arbre de transmission Ford à 9 pouces avec des engrenages 3,50. Le système de suspension avant est chromé, et la boîte de direction Vega et le système de direction sont peints pour correspondre à la voiture. Avec seulement 1451 milles depuis que la voiture a été terminée, ce cool 1932 Ford Roadster hot rod, doté de corps en acier, est prêt à rouler et à captiver les regards partout où il roule. Appelez aujourd’hui!. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025