Unknown Roadster 1937

80 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    --
  • Moteur (l)
    100
  • Référence
    #27224694

Cet établissement de vente de voitures de collection, familial et exploité depuis 1960, détient le privilège d’être le plus ancien de son genre aux États-Unis. C’est un grand merci à tous nos clients pour avoir confié à nous le parcage de votre véhicule de rêve dans votre allée tout en contribuant à la préservation de l’histoire automobile pour les générations futures qui pourront l’embrasser et l’apprécier.

Le véhicule présenté est un magnifique modèle de 1937 dont l’extérieur a été raffiné sur plus de 80 ans. La peinture orange est agrémentée de métallique qui saute aux yeux et le capot arrière a été habilement redessiné avec des lignes accentuées et un capot qui s’ouvre par télécommande. Le corps de la voiture est revêtu d’une carrosserie en fibre de verre fournie par la Wild Rod Factory, et le toit est retiré. La seule partie chromée est le grille, les autres parties ont été retirées pour un aspect net. Les phares HID utilisent des verres de phare Ford teardrop originaux, les signales de direction sont intégrées à ces derniers. Les clignotants arrière sont montés dans les ailes.

La voiture roule sur une jante de 16 et 17 pouces polie et est équipée de pneus Michelin Pilot Sport de performance. L’intérieur est remarquablement propre, les commandes étant dissimulées à l’intérieur. Les instruments de bord sont colorisés pour correspondre à l’intérieur et sont complets, y compris un compteur de vitesse. La radio est dissimulée et est contrôlée à distance, les haut-parleurs sont camouflés sous des tissus. La roue de direction a un volant de couleur colorée et est posée sur un colonne de direction polie. Le siège arrière est très confortable. Les panneaux de porte, les panneaux de sol et la partie arrière de siège sont moulés et revêtus de tissu. Le sol est revêtu de tapis de qualité avec des coussins de même couleur. Malgré une taille de 6 pieds, je me sentais très confortable et la position du volant et des pédales est parfaite.

Le compartiment moteur est équipé d’un moteur fiable de 350 générant plus de 350 ch. Il est équipé d’une distribution à commande par haute tension, d’une carburateur à grand débit et de culasses en alliage polies. L’ensemble du moteur est entouré de composants polis, y compris les ailes de cylindres, les courroies de séparation d’arbre à cames, les tôles, les roulements à billes, l’alternateur, les pignons de courroie et le compresseur de climatisation. La transmission est un 700R4 sur surmultiplication et est équipée d’un arbre de transmission personnalisé qui mène à un pont arrière de 9 pouces. La voiture dispose d’une suspension indépendante à l’avant avec des bras de contrôle tubulaires, des amortisseurs à gaz surchargés à réglage hydraulique et un volant directionnel. À l’arrière, une suspension à quatre bras avec des bras de contrôle tubulaires et des amortisseurs à gaz surchargés à réglage hydraulique a été utilisée. L’échappement est en acier inoxydable avec des silencieux Magnaflow polis et des embouts échappement élargis. La carburant est stockée dans un réservoir en acier inoxydable poli. La boîte de vitesses a une transmission à surmultiplication 700R4 et la boîte de vitesses arrière a un pont arrière de 9 pouces.

Nous prenons beaucoup de soin de nos voitures et de notre réputation. Par conséquent, nous avons construit un centre de service de 2 millions de dollars sur 10 000 pieds carrés et avons recruté un équipe de techniciens pour y travailler. Ceci permet de vendre des voitures de qualité exceptionnelle raisonnable. C’est avec beaucoup de plaisir que je me suis arrêté devant cette voiture, les aspects sont si étonnants! C’est un véhicule très bien entretenu, prêt à être présenté et à partir!

Pendant presque 30 ans, moi, Jay Grams, j’ai personnellement rédigé les descriptions des éléments marquants pour presque chaque voiture de notre collection. Ce qui j’offre est mon opinion professionnelle basée sur ma propre expérience avec ces véhicules. Cependant, les opinions peuvent varier, et je vous recommande vivement un contrôle personnel pour former votre propre point de vue. Notre équipe commerciale est toujours disponible pour répondre à toutes vos questions. Il est également possible de demander une vidéo vidéo personnalisée, où nous pouvons présenter la voiture et partager les informations de notre équipe.

Les voitures sont exposées dans un contexte muséologique. Si vous êtes intéressé par une voiture spécifique, veuillez passer une visite avec un membre du personnel pour la voir. Sans rendez-vous, il y a une redevance pour entrer.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 80 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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