Unknown Royal 1956

Ce 1956 Dodge Royal Custom Lancer Hardtop est un modèle rares et remarquable, doté d’un titre confirmé et ayant parcouru 69 944 miles réels. Sa carrosserie présente une couleur extérieure Sky Blue surmontée d’un ensemble Royal Blue sous la teinte blanche du toit, créant une impression spectaculaire de trois tons. La panneau inférieure du toit plie en arrière pour former une courbure à l’arrière, accentuant ainsi la fin arrière et les feux arrière à l’allure de jet. La partie arrière est équipée de clignotants à l’allure d’avion, encastrés dans des nacelles blanches et bordés de chrome, qui s’harmonisent visualement avec le grand pare-choc, la panneau de bordure et la décoration V-shaped de la capote. La calandre, soignée, abrite de grands dents de chrome, et les roues de 15 pouces sont recouverte de pneumatiques de couleur blanche sur des bandes de roues de couleur Sky Blue. La voiture se trouve en très bon état, avec quelques petits épanouissements sur la base du miroir extérieur mais l’ensemble de la carrosserie est brillant et la peinture est magnifique. L’intérieur reprend la palette de couleurs avec des portes aux panneaux de couleur chrome, insert d’aluminium, et couleur de fond bleu et blanc sur des panneaux de porte en tissu. La banquette arrière est en Sky Blue, avec des panneaux en bleu délimité par de la stoffe blanche en bon état, qui se reflète par le haut les panneaux de la banquette arrière. L’ensemble est accueillant en bleu et blanc et la stoffe de la banquette arrière est similaire aux panneaux de porte. La voiture est équipée d’un moteur Red Ram V8 de 315 ci, capable de produire 218 chevaux, associé à une boîte de vitesses automatique PowerFlite à deux rapports. Les freins à disque sont présents à l’avant et les freins à tambour à l’arrière. La voiture est également équipée de direction à assistance hydraulique, que Dodge a appelée «direction à aidant continu». Le sous-chassis est généralement propre, avec quelques résidus de fluides sur le fond du moteur et le différentiel arrière. Le système d’échappement est équipé de deux échappements décalés, avec un échappement plus récent à l’extrémité gauche, équipé d’un échappement à verrouillage de type verrouillage, tandis que l’échappement à l’extrémité droite présente quelques trous d’usure sur le tuyau d’échappement après le silencieux original et présente une couche de surface rouillée. Les deux échappements se terminent par des extensions chromées qui dépassent la calandre arrière. L’amortissement est assuré par des ressorts à l’avant et des feuilles arrière.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025