















Unknown Xk150 1959
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Référence#27296371
Cet exceptionnel Jaguar XK150 S Drophead Coupe de 1959 est un véritable survivant qui conserve son moteur original et numérique, et a été entre les mains de la même personne depuis 1966. Au cours de cette remarquable propriété de 57 ans, le Jaguar a été considéré comme un membre de la famille et a bénéficié d’un entretien diligent. Bien que utilisé régulièrement durant quelques années, y compris un voyage vers la côte Est, des notes manuscrites conservées montrent que, en 1988, l’odomètre affichait 56 200 milles, juste sous la marque de 56 411 visible aujourd’hui. Le Jaguar présente une patine résultant de son utilisation soignée et conserve la plupart de ses finitions originales, notamment la majeure partie de sa peinture originale. Offert avec son certificat d’héritage et son kit d’outils. Après des années de stockage statique, il requerra une attention mécanique avant l’utilisation sur la route. La version S est équipée d’un culasse révisé et de trois carburateurs SU 2 pouces qui produisent 250 ch, ce qui représente 60 ch de plus que la version standard, et 40 ch de plus que la version 3.4 SE intermédiaire. Selon son certificat d’héritage du Jaguar Daimler Trust conservé, cette DHC a été construite le 26 janvier 1959 et a été envoyée au concessionnaire Jaguar Cars à New York, finie en noir avec un toit noir et une cabine en cuir noir. Avec seulement deux propriétaires à partir de sa fabrication et une seule propriété depuis 1966, cette XK150 S DHC non restaurée représente une occasion rare et excitante pour tout amoureux de Jaguar ou collectionneur. Numéro de châssis : T 838094 DNEngin : VS 1811-9 Nous notons que ce véhicule est titré sous son numéro de moteur.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 98 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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