Volkswagen Beetle – Classic 1969

Cet automobile en question est un Type 1 Beetle de 1969, qui a passé sa vie dans le sud-ouest du désert avant d’être acquis par son propriétaire actuel. Le véhicule ne présente pas de rouille et son intérieur, ses sièges, la toiture et le tapis ont été remplacés neufs lors de l’achat du véhicule. Le tableau de bord a également été remonté et un ensemble complet de jauges, y compris une jauge de température de tête de cylindre, ont été installés. D’autres modifications comprennent un verrouillage de clé à l’arrière, un support de téléphone personnalisé avec articulation, une boîte à outils de rangement centrale et un bouton pour l’aération des aerosols et le réservoir avec pompe électrique. Le distributeur électronique est un Pertronix Flame Thrower neuf et les sparks sont équipés de nouvelles bouchons et câbles de match. Le filtre à huile supplémentaire Aux a également été installé pour l’moteur et le filtre à huile est équipé d’un filtre à huile supérieur de cadre. La pression d’huile est stable à 10 psi à la température de fonctionnement à l’arrêt. Le moteur de lavage de vitre a été réparé et fonctionne à bas et à haut. Il n’y a pas de battoirs installés car il s’agit d’une voiture de plaisir de bon temps. Les battoirs seront inclus avec la voiture. Toutes les composants de la boîte à air ont été remplacés. Le véhicule a vécu dans mon garage depuis l’achat en 2020. Le système d’alimentation électrique a été réparé, tout est fonctionnel, toutes les phares, le commutateur de dégivrage fonctionne et se met en marche avec le commutateur sur le tableau de bord et la lumière de dégivrage s’allume sur la vitesse. Le volant de direction a été remplacé et fonctionne en annulant automatiquement. Le sonnerie fonctionne après avoir remplacé les conduits. La capotte du coffre s’ouvre et se ferme depuis la garniture de main et la porte de carburant s’ouvre également. Le véhicule possède un assombrissement modéré avec freins à disque, qui ont été installés sur le véhicule et des roues et pneus. Le véhicule démarre chaque fois que je tourne la clef, même après avoir passé l’hiver à l’extérieur. Le compteur affiche 011XX et je crois que le compteur est vrai, mais ne suis pas à mon compte. Le compteur de vitesse a été remplacé par un modèle avec un anneau noir au lieu de chromé. Il correspond à celui enlevé et il va avec le véhicule. Le compteur de carburant affiche vrai, j’ai mesuré les ohms lorsque le flotteur est déplacé et il a été testé avec un multimètre à ohms à 9 ohms. Le véhicule peut être conduit à la vitesse de circulation avec le trafic à 65 mph à seulement 3k rpm et j’ai conduit le véhicule jusqu’à 80 mph sans problème. La raison de la vente de la voiture est pour préparer ma retraite qui se profile dans quelques années, pas parce que je suis pressé. J’ai aimé l’amener aux réunions automobiles C and C. Il attire tout le temps les regards. Plusieurs images peuvent être fournies en cas de vraie intérêt pour l’achat. Le titre est clair et je le possède en tant que propriétaire. Des vidéos YouTube de visite de passerelle, intérieur, démarrage froid et conduite sont disponibles. Contactez-moi ou appelez-moi et je vous envoie des liens pour la visualisation..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 24/08/2025