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Kilométrage1 788 155 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)
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Référence#27162875
Le véhicule en question est un Volkswagen Bus de l’année 1962 équipé d’une conversion moteur Subaru. Le véhicule a été raccourci avec un châssis et une suspension personnalisés complets, et dispose de freins à disque avec des amortisseurs avant et arrière. La peinture est en excellente condition. Le moteur fonctionne très bien avec quelques démarrages occasionnels. Le véhicule a été stocké depuis qu’il a été acheté il y a plusieurs années. Le volant de course est réglable et peut être retiré. La pompe hydraulique du frein nécessite d’être vidée de stockage. La bouton d’honkaire est cassé (utilisé comme bouton de sortie de volant) et une fenêtre latérale est brisée et a été retirée (voir les photos). Une nouvelle fenêtre, cadre, garnitures de fenêtre et fermeture sont comprises dans la vente. Le titre du véhicule de l’État du New Jersey est sous mon nom. L’odomètre est inconnu. Le véhicule est vendu tel quel, où il se trouve, sans garantie exprimée ou implicite. Un dépôt de 500 $ est non remboursable. La balance doit être versée dans les trois jours suivant la fin de la vente par virement bancaire, transfert bancaire ou espèces. Le vendeur peut également vendre le véhicule sur d’autres sites et peut annuler les offres et vendre le véhicule avant la fin de la vente. Le preneur ne peut pas prendre possession du véhicule avant que le versement ne soit reçu. Quelques photos ont été prises avant le stockage. La vidéo a été enregistrée il y a plusieurs années avant d’être stocké. Merci de votre visite..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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