Kilométrage

n/a
Transmission

N.C.
Moteur (l)

1600
Référence

#28166873

Cet automobile en question s’agit d’un Volkswagen Microbus Type 2 Camper Bus de 1974, récemment restauré selon la méthode rotisserie et reproduisant l’édition Samba à 23 fenêtres, construit au Brésil. Le véhicule dispose d’un moteur à refroidissement par air de 1600 cm3 de construction flat 4-cylindre, transmis par une boîte manuelle SP2 à 4 vitesses avec un rapport de transmission de 8×31. La carrosserie est verte et blanche à l’extérieur, avec un intérieur en cuir brun. Le véhicule est équipé d’une climatisation, d’un mini-réfrigérateur, d’un robinet, d’une cuisine à deux plates-bandes électriques, d’un lit, d’une télévision pop-up de 32 pouces, d’une table de restaurant rétractable externe, de fenêtres safari neuves à l’avant, d’une nouvelle installation électrique, de luminaires LED sur plafond, d’armoires de rangement tout au long de l’intérieur, d’une batterie supplémentaire reliée à un inversateur de 72 ampères capable de charger deux batteries avec commande à distance, d’hardware en acier galvanisé tout au long, d’une rampe sur le toit, d’une lunette de toit roulante, d’une nouvelle volante et de vitesse, de roues neuves, pneus et jantes, de freins nouveaux ainsi que d’une nouvelle direction et d’un instrumentation..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 11/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

Volkswagen Microbus Type 2 VW Bus 1974

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