Volkswagen Rabbit 1980

Voici un 1980 VW Rabbit en état exceptionnel, initialement garé en Oregon, équipé d’un moteur ABA adapté pour les courses d’autocross et des journées sur piste modérées, toujours conductible sur la route. Le véhicule a été entreposé durant plus de cinq ans et est prêt à être conduit dès que le moteur est démarré. Le seul motif de la vente est la perte de la piste d’autocross locale de son club et l’absence d’événements plus proches. L’automobile a été spécialement acquise et modifiée pour l’utilisation en autocross et n’a été utilisée qu’à des fins occasionnelles à la route.

Le moteur ABA a été mis à jour avec un vilebrequin forgé et des éjecteurs d’huile, ainsi qu’avec un cylindre à soupapes plus grand de fabrication allemande à un seul ressort, en plus d’être équipé d’une bague de contrôle de l’huile et d’une panier d’huile de précaution pour une meilleure maîtrise de l’huile. La boîte de vitesses 020 est équipée d’un kit de repoussoir de Peloquin et d’axes neufs avec des joints de Heim et des bouchons de Delrin. La transmission est équipée de fluide de vitesses Redline MT-90.

Le cadre et la direction ont été mis à niveau avec des amortisseurs Bilstein, des ressorts FK, une suspension et une direction neues ou presque neues, des joints de Heim et des bouchons de Delrin, un levier de changement de vitesse SCCY avec une pivote de levier de changement de vitesse améliorée, des suspensions et des supports de direction améliorés, ainsi qu’un freinage amélioré avec un cylindre de frein supérieur, une suppression du compresseur de frein, des tubes d’huile de frein braqués, des disques d’ frein ATE émaillés, des disques de frein Hawk HP-Plus, ainsi que des tambours de frein arrière neufs. L’automobile est également équipée d’une roue de Momo, d’une roue de volant Momo, d’un soutien de siège S&P (siège passager inclus), d’un tachymètre VDO, d’un emplacement de batterie dans le coffre, de carénages de voie Karl Wirth de fabrication allemande plus grands que ceux d’une Golf GTI, ainsi qu’une jantes Enkei RPF1 de 14×7 +25 avec des pneus Falken Azenis RT615k de 195/60-14 en bon état.

De plus, un certain nombre de pièces supplémentaires ne sont pas encore montées sur l’automobile.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/08/2025