Volkswagen Super beetle 1972

Le véhicule en question est un Volkswagen Super Beetle convertible de 1972, avec un enregistrement officiel de 8 815 miles. La couleur rouge des roues et des pneumatiques blancs ajoute un côté unique à cette voiture, mais c’est le condition général qui en fait un atout. L’extérieur présente une peinture rouge à deux tons brillante, semblable à l’exosquelette d’une éphémère, et recouvre notre petit véhicule d’une couche lumineuse. La couleur rouge domine ici, et les larges flancs sont conçus pour que la lumière les réfléchisse de manière à que toutes les angles soient reflétées. Les lampes arrière s’intègrent à une certaine mesure avec la peinture, tandis que le chrome et les composants noirs sautent aux yeux de la surface, y compris la bordure de la ceinture de sécurité qui s’étire en ligne droite sur le capot ressemblant à une bûche de couleur de l’arc-en-ciel et sur la partie arrondie du coffre. Les passages de roue sont terminés par une garde en chrome au fond des ailes arrière et les housses de phares sont couronnées par des phares de couleur chrome, hébergeant des feux de marquage latéraux sur les ailes avant. Les roues identiques, montées avec des couvercles en forme de pavé de chien Volkswagen et équipées de pneumatiques blancs revêtus de gomme sont susceptibles de capturer votre attention en présant une impression remarquable et avec des pneus datés au milieu de l’année 2022. Retirez le toit, et la ligne du toit s’ouvre pour devenir une ligne droite convertible et le pare-brise dressé fournit un mur de protection tandis que les fenêtres de vent soufflent les vents vers le côté. Le chrome de la voiture est belle, comprenant les boucliers avant et arrière qui s’adaptent à la rondeur de la voiture, tandis que les métaux brillants des anneaux des phares, des emblèmes et de la trim de la carrosserie tous ensemble ont une apparence magnifique. Globalement, la peinture est excellente avec des défauts notés comme des bulles mineures et une fente à un ouverture de roue. L’intérieur présente des cartes de porte noires en cuir vinyle qui semblent fraîches dans leur cadre de métal du corps de la voiture et leurs dessins cousus continuent sur les panneaux de dos de siège arrière. En tête, les sièges en cuir vinyle à motifs en tissu ont une apparence agréable et sont connus pour leur robustesse, seul le siège conducteur montre une compression de usage. La banquette arrière a presque l’air non touchée. Une roue de direction simple, de couleur noire bien sûr, dispose d’un bouton de sonnerie central et d’un emblème Wolfsburg. Devant de celle-ci, un compteur de vitesse, le seul disque présent, avec un compteur de carburant et un compteur de kilomètres à l’arrière de sa verrière. En bas du tableau de bord, nous sommes allés et rencontré un panneau de radio et une boîte à gant de bois. Une simple boîte de vitesses noire monte nettement du sol, qui est recouverte de tapis en boucle noire et protégée par des tapis intégrés. La capote est équipée d’un tapis de tapis noir peu serré et est propre. Le moteur se trouve sous la capote arrière et produit une puissance de 65 chevaux avec un moteur à quatre cylindres de 1 600 cc alimenté par une carburateur unitaire. Une boîte de vitesses à quatre rapports permet au véhicule de se déplacer et de maintenir la rotation des roues à l’arrière avec les gears de 3,67. Des freins à tambour sont situés à l’avant et à l’arrière. La zone moteur et les composants sont très propres avec seulement quelques taches de patine divergeant de l’état neuf. L’undercarriage présente des souillures de surface, une petite odeur d’huile sur la transmission, et de la corrosion fléchissante sur le dos des roues arrière. Sinon, les pneus de protection sont intacts, les panneaux de sol et de plancher sont intacts et propres, et l’échappement, coloré par la corrosion de la surface, est acheminé vers une soupape de dégazage standard avant de sortir par des tuyaux de chrome à l’arrière. La suspension de la VW utilise une torsion bar transversale à l’avant et un essieu semi-remorqué avec une torsion bar transversale à l’arrière. La conduite de la voiture n’a pas déçu les gens du Classic Auto Mall et le 1 600 s’est allumé sans problème, la première vitesse nous a permis de passer sur le circuit de test pour une vérification de fonctionnalité. Cette voiture nette a performé bien et a fourni une expérience de conduite unique, ce qui est le pourquoi plus de 15 millions d’entre elles ont été produites mondialement en 1972. C’est simplement la taille adéquate, ajustée avec une puissance suffisante, et c’est une petite voiture qui ressent une sensation d’élévation. C’est un mélange gagnant. Nous sommes heureux de pouvoir vous en informer que tout ce qui fonctionnait sur la voiture a fonctionné correctement. Toutefois, Classic Auto Mall ne peut pas garantir que toutes ces fonctions seront en fonctionnement à la fois lors de l’achat. Ainsi, avec un Beetle, vous obtenez ce qui suit : en premier lieu, vous acquérez une voiture de collection. Tant qu’elle est si bonne, la société devait les remettre en service. Ensuite, vous acquérez une voiture que vous pouvez utiliser tous les jours ou seulement pour des occasions spéciales. Si vous possédez une résidence de plage, vous acquérez la voiture idéale pour la plage. Vous prenez en main une voiture qui est une partie importante de l’histoire automobile. Enfin, vous acquérez du plaisir, car ces voitures ne sont pas fabriquées pour se déplacer rapidement ou pour découper les canyons. Elles sont fabriquées pour le plaisir et fournissent tout le temps qu’on les monte dedans.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/10/2025