Volvo 1800 1964

Cet véhicule, un Volvo 1800S de 1964, est mis en vente dans notre showroom à Mesa, en Arizona. Le véhicule a subi une restauration complète de la structure et nous avons des nombreuses factures et photos qui seront fournies avec le véhicule. La production du 1800 a été transférée en 1963 de Jensen, en Angleterre, vers l’usine Volvo en Suède, et la désignation de modèle a été changée de P1800 à 1800S. Le salon est équipé de sièges de course en cuir noir avec des inserts de panneaux de porte en cuir de couleur correspondante, des tapis et une barre de sécurité de course construite par Race Car Factory. Les équipements comprennent des ceintures de sécurité de 5 points, une volante GT Grant, des instruments Auto Meter à aiguilles courtes de couleur blanche avec un compteur de vitesse de 160 MPH, 10K RPM, et des jauges supplémentaires pour l’huile, la température d’eau, le carburant, la tension de batterie et votre compteur d’air/carburant. Le compteur à cinq chiffres affiche 4 148 miles (la vraie enregistrée est inconnue). Le 1800S est peint en gris graphite et a été repaint entièrement. Il est maintenant équipé de deux bandes noires de course au centre. Les autres caractéristiques comprennent les becs-bouches de première ligne avant et les bandes chromées. Il est équipé de roues de course Panasport de 15 pouces équipées de pneus BF Goodrich, 205/60R15 toute la voiture autour. Lorsque vous ouvrez le capot, vous êtes accueilli par un moteur rotatif 13B provenant d’un RX7 de 1991, reconstruit par RX7 World. Le consignataire affirme que moins de 5 000 miles ont été ajoutés depuis la révision. Les améliorations supplémentaires comprennent une boîte de vitesses JDM d’un RX7 de 1990 Turbo, un volant de transmission du RX7 Turbo, une claire de volant du RX7 Turbo et une plaque de frein et un plaque de frein hydraulique du RX7 Turbo, un régulateur de pression de carburant Holley 12-804 et une pompe à essence électrique professionnelle. Le carburateur est Dellorto 48DHLA double culbute à double réservoir avec une intake supérieure Race Beat et des échappements Race Beat. Il a une transmission limitée à ciel ouvert TrueTrac et un essieu Dana 27 avec 3,91 gears. Les amortisseurs VPD, avant et arrière. Ne manquez pas l’occasion d’acquérir cette belle voiture, appelez Classic Car Addict aujourd’hui. Veuillez également assurez-vous de visionner la vidéo de visite complète et de conduite liée directement à notre chaîne YouTube sous Classic Car Addicts. Nous sommes un groupe de vente de voitures de collection qui combine une passion lifelong pour les voitures de collection avec un service client très avancé qui pense d’abord à vous. Une entreprise suffisamment petite pour permettre une relation personnelle mais suffisamment expérimentée pour répondre à tous vos besoins..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 45 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/05/2025