



























Volvo 1991
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Kilométrage120 701 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#28625678
Cet Volvo exceptionnellement unique a bénéficié d’un changement d’une unité moteur à une 2jz-GE extraite d’un Lexus 1995 SC300. Malheureusement, suite à des événements imprévus (chute d’une soupape dans cylindre n°1, saisie), le moteur ne fonctionne plus et nécessite des réparations ou une remise en état. Le véhicule en lui-même est en bon état, il fonctionnait très bien après remplacement de la grosse culasse d’alimentation, je dispose de preuves vidéo. Le moteur est muni d’un système de gestion d’allumage Standalone MegaSquirt, équipé de démarrage à distance Viper, de freins Will-wood, de suspensions adaptatives coil overs x4 avec barres de camber, de roues de 18 pouces Enkei et d’échelles de vitesse automatiques personnalisées. Le remorquage arrière est un Ford 8.8 avec bloqueur Yukon. Les travaux récents comprennent une pompe à eau nouvelle, une culasse d’alimentation nouvelle, un courroie de distribution nouvelle, une réfaconnage de la culasse, une tensionneuse de courroie de distribution nouvelle, une courroie de distribution nouvelle, des orifices d’injecteurs nouveaux, des joints de roues avant nouveaux, des bras de direction avant nouveaux, des roulements de roues avant nouveaux et des freins avant nouveaux. Si vous avez des questions supplémentaires, n’hésitez pas à me contacter.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 31/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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