Volvo 240 1985

Ce 1985 Volvo 245 Break est supposé avoir été vendu neuf en Oregon et y avoir résidé environ trente ans avant d’être déplacé au Montana, où il a été acquis par le vendeur en mai 2023. Le moteur est un 2,3 litres à quatre cylindres qui est associé à une boîte de vitesses manuelle Tremec T5 installée en août 2023. Une chaîne de transmission unique a également été installée, ainsi que des amortisseurs Koni, des composants de suspension BNE Dynamics, des roues à cinq branches dans le style HRE, un levier de vitesses Lokar et une roue de volant Ferrari 308. Le véhicule est fini en bleu médium avec des sièges et des appareils intérieurs en vinyl bleu, ainsi qu’un système de climatisation. Les roues à cinq branches sont d’origine Ferrari 308 et sont montées avec des pneus Cooper Zeon RE3-G1 de 215/45. Le freinage est assuré par des freins assistés à l’avant et à l’arrière. Le véhicule est équipé d’une suspension abaissée et dispose des composants suivants : Koni amortisseurs, barre anti-roulis BNE Dynamics, barre de torsion BNE Dynamics, montants de suspension sphériques BNE Dynamics, correcteur de roulement rapide BNE Dynamics, kit de barre anti-roulis IPD et kit de barre anti-roulis IPD. Les jointures des bras de suspension avant ont été remplacées en mai 2023, les jointures intérieures des barres de direction et les jointures de balles en août 2023, les freins à disque arrière, les pads et les rotors en août 2024, et les roulements d’essieu et les pads de frein et les rotors avant en septembre 2024. Les sièges avant et le banc rabattable arrière sont recouverts de vinyl bleu et les équipements intérieurs comprennent un levier de vitesses Lokar avec un volant de direction Ferrari 308, une unité audio Sony avec une fonction Bluetooth, un panneau central et un système de climatisation converti pour utiliser du R134a. Les supports d’amplificateurs BNE Dynamics et les spacers de fenêtre ont été installés, et du matériau de dépoussiérage Kilmat a été appliqué à l’arrière du coffre. Il y a des fissures dans le tableau de bord. Le volant à quatre branches est d’origine Ferrari 308 et est monté sur un adaptateur MOMO. Il se trouve devant des instruments qui comprennent un compteur de vitesse à 120 mph, un cadran à quart d’heure et des instruments supplémentaires. Le câble de compteur de vitesse a été remplacé en août 2023. Le compteur affiche 342 000 milles, environ 2 000 desquels ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Une inconsistence de kilométrage est signalée dans un rapport Carfax de août 2024, qui note qu’il pourrait être le résultat d’une erreur administrative. Le moteur à quatre cylindres de 2,3 litres était initialement évalué à 114 chevaux et 136 lb-ft de couple. Les courroies de transmission ont été remplacées en août 2023, et les montants moteur ont été remplacés en juillet 2024. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle Tremec T5 installée en août 2023. Une chaîne de transmission unique a été installée, ainsi que l’ensemble de transmission, l’assemblage de frein, la chaîne de frein, le damper et le palier pilote. Le fluide de différentiel a été remplacé en août 2023. Ce Break Longue Portée fonctionne et roule très bien. Nous acceptons des échanges de tout type. Nous expédions mondialement. Merci de consulter notre Break Longue Portée vintage.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/05/2025