















































































Ford Other Pickups 1951
-
Kilométrage1 371 km
-
TransmissionN.C.
-
Moteur (l)239 Flathead V8
-
Référence#26052559
Ce 1951 Ford F-1 est un pick-up de collection restauré avec soin par un père et son fils en 2022, qui exprime une détermination américaine classique grâce à son attrayant finition métallique bleu clair. Les pinstriping blancs définissent les éléments avant, hood et fenders de manière nette. Le lits de charge en chêne coloré et les plots de colorisation correspondants soulignent l’apparence raffinée de la camionnette, tandis que les roues en acier peintes de 15 pouces avec des disques d’ornementation et des garnitures sont appropriées pour stabiliser sa posture. Les pneumatiques blancs larges de Coker Classic 225/75R15 roulent en profil classique, tandis que les pare-chocs, les miroirs et les manches de porte ajoutent un contraste brillant. Le siège banc de deux tons noir et bleu métallique dirige l’intérieur de la camionnette avec une disposition pratique. La surface en ABS noir recouvre la toit et les murs arrière du cabine, complétée par un voile de soleil en vinyle noir. Le système de transmission manuelle à 5 vitesses positionne les passages de vitesses exactement où ils devraient être, tandis que les améliorations modernes comprennent des indicateurs de vitesse, d’essence, de pression d’huile, de température de refroidissement et de tension électrique. Un système audio de style rétro AM/FM/AUX fournit la musique, tandis que des matelas en caoutchouc recouvrent le sol. Un moteur V8 à plathead 239ci reconstruit avec des tête d’Edelbrock en alliage donne de l’authenticité à cette F-1. Le moteur envoie sa puissance à travers une transmission manuelle Borg Warner T5 à 5 vitesses à une arrière 9 pouces Currie à 3,70 pouces avec un différentiel Eaton Tru-Track. Les freins avant à disques améliorent la capacité de freinage. Les tuyaux d’échappement rouges se connectent à des munitions de Smithy, fournissant un son V8 approprié. La suspension maintient sa configuration de essieu solide et de feuilles à l’avant et à l’arrière. HIGHLIGHTS : – Moteur V8 à plathead 239ci reconstruit – Tête d’Edelbrock en alliage – Transmission manuelle Borg Warner T5 à 5 vitesses – Arrière 9 pouces Currie à 3,70 pouces – Differential Eaton Tru-Track – Freins avant à disques – Tuyaux d’échappement rouges – Tuyaux de Smithy – Allumage MSD – Alternateur et radiateur récents – Finition bleu métallique lumineux – Pinstriping blanc – Lits de charge de bois en chêne coloré avec des plots correspondants – Roues à 15 pouces en acier peintes avec des disques d’ornementation et des garnitures – Pneumatiques blancs larges de Coker Classic 225/75R15 – Pare-chocs, miroirs et manches de porte en chrome – Intérieur deux tons noir et bleu métallique avec siège banc – Toit et murs arrière en ABS noir – Voile de soleil en vinyle noir – Boite de vitesses à 5 vitesses – Système audio de style rétro AM/FM/AUX – Matelas en caoutchouc – Restoration de père et fils terminée en 2022 – Documentation de restauration totale plus de 47 000 $ – Documentation photographique de restauration.
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 27/04/2025
Annonces > Voitures américaines > Ford de collection à vendre