Ford Mustang 1984

Le véhicule de 1984 est un Mustang hardtop à toit T-top présenté comme une voiture de dragster en état de roller. La carrosserie noire n’a pas été découpée et le capot en fibre de verre est installé. Le châssis comprend un élément K tubulaire LS neuf conçu pour recevoir un moteur de cette famille, bien que le véhicule soit actuellement livré sans motorisation après la défaillance du précédent due à une fissure sur le deuxième cylindre. La transmission est une boîte automatique C6 Street Fighter de TCI équipée d’un convertisseur calé entre 3500 et 4000 tr/min et d’un levier au plancher ; elle a été utilisée pour trois courses. Le système de freinage utilise un kit Wilwood à disques sur les quatre roues avec fixation cinq axes. La suspension avant repose sur des amortisseurs réglables tandis que l’arrière est équipé de chocs spécifiques dragster. L’essieu arrière 8.8 intègre des essieux Strange et des rapports de pont 4,10. Les jantes Front Runner de 17 pouces sont montées à l’avant avec des roues de 15 pouces à l’arrière. L’intérieur comprend des vitres électriques fonctionnelles et des verrouillages de portes opérationnels. Le tableau de bord intègre des jauges Autometer. La ligne d’échappement double revêtue de noir se termine par des silencieux. Un radiateur en aluminium, une boîte d’allumage MSD 7AL et un nouveau train roulant complètent l’ensemble. Le véhicule dispose d’un titre propre en main.