Alfa Romeo 1900C 1952

Cet Alfa Romeo 1900C Cabriolet de 1952, doté de carrosseries Pinin Farina, est l’un des 88 exemplaires produits sur la plate-forme 1900C. Ce rarissime Cabriolet dispose d’une architecture élégante, d’une bonne proportion, d’un détailing fin et d’une qualité de construction exceptionnelle. Sa conception générale est très proche des Cabriolets équipés de chassis Lancia, Fiat et Ferrari de cette époque. Le châssis 01063 est un véritable trésor, un Alfa Romeo coachbuild qui a passé les trois décennies précédentes caché dans un garage de New Hampshire. Il s’agit d’une excellente candidature pour une restauration. Il a été sous la même propriété durant plus de 55 ans et est éligible pour de nombreux événements de conduite et concours exclusifs. Le premier propriétaire enregistré de ce Cabriolet Pinin Farina était Leroy Bell Jr., un sergent de l’armée américaine affecté au 7e service d’évacuation à Darmstadt en Allemagne. Il l’a vendu à Barbara Urbielonis, une enseignante travaillant à l’école élémentaire américaine de la base, en septembre 1964. Les documents sur place indiquent que lors de son achat, le Cabriolet était peint en bleu et avait déjà parcouru presque 90 000 km. Durant les deux années suivantes, Mme Urbielonis a eu Auto-Friedrich, l’agent Alfa Romeo local à Frankfurt, pour entretenir le 1900C. Lors de son retour aux États-Unis en 1966, elle a ramené le précieux Cabriolet Pinin Farina avec elle. En revenant aux États-Unis, le Alfa Romeo a été conduit occasionnellement jusqu’en 1983, date à laquelle il a été garé dans son garage domestique. Aujourd’hui, l’Alfa Romeo inédit montre 98 615 km sur l’odomètre, environ 10 000 km de plus que ce qu’il avait au milieu des années 1960. Bien qu’il ait besoin d’une restauration complète, la carrosserie Pinin Farina distinctive reste largement intacte, avec la plupart de ses composants importants et de son équipement en place. Notamment, cet Alfa Romeo conserve son moteur original et hautement cherché, le *tipo* 1308, ainsi que son plaque d’immatriculation des forces armées américaines en Allemagne et des plaques d’immatriculation récentes New Hampshire avec un bouton d’amorce correspondant. En plus de ces caractéristiques remarquables, cet Alfa Romeo est proposé avec un dossier de documents datant de son temps en Allemagne, y compris des documents relatifs à l’assurance, l’immatriculation et les réparations mécaniques. Ce véhicule à 56 ans de propriété unique a été récemment mis en vente. Châssis : AR1900C*01063 – Moteur : AR1308*00132* Un Alfa Romeo coachbuild rare : L’un des 88 Cabriolets Pinin Farina 1900C. Un moteur original et hautement recherché *tipo* 1308. Propriété unique pendant plus de 55 ans. Idéal pour une restauration. Éligible pour de nombreux événements de conduite et concours exclusifs..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 224 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 07/05/2025