Lincoln Other 1922

Ce 1922 Lincoln Model 117 Brunn Sedan dispose d’une carrosserie remontée après avoir été retirée du châssis, lequel a été ébavuré. Le corps, selon la déclaration du consigneur, conserve sa peinture originale, mais nécessite un soin attentif pour les surfaces. L’intérieur, également considéré comme original, présente quelques signes d’usure. L’extérieur est marqué par une couleur de carrosserie habituelle pour la période des années 20, avec une couleur marron pour les parties inférieures du véhicule et un noir pour les parties supérieures et les pare-chocs. Le chrome est légèrement oxydé sur tout le véhicule, y compris le bordure de la radiateur, les pare-chocs avant et arrière, la couronne de phare et les poignées de porte. La peinture montre des signes de vieillissement avec des zones d’érosion, des fissures et des bulles. Le corps présente également de légères taches de corrosion à proximité des marchepieds et une bulle sur la capote de la carrosserie. Les écartements sont relativement bien respectés et les côtés de l’acier sont droits. Les rides sont de 33 pouces et les pneus de 33×5 pouces. L’intérieur présente des panneaux de cordouroy pâle sur les portes, présentant quelques traces d’usure et de dessiccation. Les manettes et les poignées intérieures sont en argent patiné, les barres de porte sont en bois et les pare-brise sont encadrés de bois. Les sièges sont en deux grandes banquettes en cordouroy brun clair, présentant des signes d’usure avec des zones de décrépitude et des trous où l’on peut voir le rembourrage. La banquette arrière est dans un état un peu meilleur avec des bras de suspension et une rembourrure de même type. Deux banquettes rétractables pour les passagers se replient dans le sol et sont de la même conception que les sièges. Le sol est recouvert de moquette sales et brunie et la voûte est étanche. La table de bord est originale et est équipée d’une roue à gomme avec une poignée centrale. La voûte est en acier peint noir et la peinture commence à tomber. Des instruments anciens sont montés sur la voûte avant. Le compartiment de conduite est équipé de panneaux de sol en bois noir, avec un levier de vitesse long et un frein manuel pour le conducteur. Sous le capot, nous pouvons observer un moteur V8 de 357,8 ci, récemment rénové et peint en gris de cuirassé. Il est équipé d’un carburateur à un barreau et d’une boîte de vitesses à trois rapports à l’arrière. Un essieu arrière à rapport de 4,58 est également installé. Les tuyaux souples sont en bon état, bien qu’ils soient assez vieux. Le châssis a été blanchi et repéré, il semble solide et résistant à la corrosion. La direction est facilitée, les freins fonctionnent bien et les vitesses se changent sans encombre. Les freins sont seulement installés à l’arrière, les amortisseurs à feuilles sont utilisés pour la suspension. L’automobile se conduit bien et manœuvre facilement, mais peut nécessiter des soins sur les parties usées. Cet exemplaire de 1922 de Brunn, possédant sa peinture originale et son intérieur, est une bonne base pour une restauration, ou peut être simplement utilisé et affiché.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025