Mercury Other 1951

Le véhicule en question s’agit d’un modèle année 1951 de Mercury Sport Coupe, muni d’améliorations de performance typiques des années 1950, réalisées par un experti en hot rods ayant plus de 50 ans d’expérience. La carrosserie est finement peinte en vert Yosemite avec un soin extrême, accentuée par la signature de Mercury d’une suspension abaissée. Les projecteurs demi-miroir, les deux sorties d’échappement, les miroirs de côté et la calandre chrome renforcent sa silhouette musclée. La carrosserie streamlinée repose sur des jantes de 15 pouces en gomme radiale. La suspension a été abaissée de 2 pouces à l’avant et à l’arrière, donnant à la voiture une présence impressionnante sur la route sans être totalement surmesurée. L’intérieur de deux tons marron et crème est également richement équipé, combinant la luxury de Mercury des années 1950 avec une style hot rod. Chaque surface montre une expertise de la main d’œuvre, allant du tapisserolles bien accrochés à la dalle de bord de ceinture nettoyée et peinte. Le siège banquette offre suffisamment d’espace, tandis qu’un cadran de vitesse monté sur colonne surveille la performance de l’ensemble. Le shifter dispose d’une commande de surdépassement électrique montée sous le volant. Le 255 Flathead V8 est équipé d’un triple ensemble de carburateurs et d’une alimentation en air comprimé, ce qui lui confère à la fois puissance et style. Les culasses Edelbrock en aluminium et la systeme d’allumage Pertronix apportent de la fiabilité à l’allumage. Le système électrique de 12 volts de Powermaster et le moteur de démarrage Powermaster apportent à la voiture une fiabilité moderne. La boîte de vitesses trois rapports et la transmission avec surdépassement électrique conviennent parfaitement à la transmission. Les sorties d’échappement avec les amortisseurs Smithy apportent le son idéal. Les composants de reprise de Painless et les deux cylindres de frein complètent les améliorations mécaniques. HIGHLIGHTS: Moteur V8 Flathead 255 Triple Carburateurs de Deux Barrels Culasses Edelbrock en Aluminium Transmission à trois vitesses avec surdépassement électrique Système électrique 12V de Powermaster et Moteur de Démarage Powermaster Systeme d’allumage Pertronix Dual Cylindre de Frein Câbles de reprise Painless Système d’échappement Smithy Roues de 15 pouces en gomme radiale Enjoliveurs de projecteurs Demi-miroir Miroirs de côté Polissoir de sorties d’échappement Suspension abaissée Chaise banquette Clignotants intérieurs en crème et marron Colonne de vitesse Panel de commande de surdépassement électrique. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 59 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025