Pontiac Firebird 1994

En 1994, un Pontiac Firebird Trans Am coupe a été mis en vente, doté d’un titre authentifié et ayant parcouru 51 747 milles réels. Cette voiture, revêtue d’une peinture monochrome Arctic White, présente des caractéristiques distinctives de cette époque, avec son nez de avion de chasse en forme de pointe et des projecteurs de brume profonds qui ressemblent à des conduits d’admission. Le dessus de la voiture est inspiré de l’aviation, avec un pilier arrière incliné vers l’avant, un vitre de coffre arrondi et un spoiler en forme de aile qui force le vent derrière la voiture et, à grande vitesse, a pour but de maintenir la voiture sur la route. Les volants sportifs se trouvent dans le coin d’un écran de vent avant fortement incliné et les roues en acier de 17 pouces avec 5 rayons noirs s’harmonisent bien avec la peinture blanche du corps de la voiture. Le véhicule présente également une bande de clignotants à l’arrière, avec des panneaux noirs et placé au-dessus de la plaque arrière qui offre de l’espace pour deux tubes d’échappement à chaque côté. Globalement, la voiture est en très bon état, avec des imperfections mineures seulement à la différence de couleur du nez et à l’intérieur, le mobilier de couleur beige, avec des panneaux de porte en cuir et en plastique, des sièges de sport avec coussinage en velours de couleur beige qui sont en bon état, et des sièges arrière 2+2 en parfait état et sans avoir probablement jamais accueilli de passagers. Le moteur est un 5,7 litres LT1 V8, qui est alimenté à l’essence et est classé à 275 chevaux. Il est associé à une transmission automatique 4 vitesses 4L60E qui transmet la puissance à l’essieu arrière à 10 branches avec 3,42 gears. Les freins à disques se trouvent à l’avant et à l’arrière pour une conduite sportive à ce niveau. L’empattement est en très bon état, avec un certain nombre de points de surface de rouille pour aller autour, dans les endroits habituels. Les tubes d’échappement sont très proches de la partie centrale de la voiture, ce qui laisse les côtés relativement plats et aéroélastiques. L’empattement est suspendu par des ressorts hélicoïdaux à l’avant et un ressort à torque arrière avec des ressorts hélicoïdaux. On peut remarquer une goutte d’huile sur l’arbre de transmission arrière, mais tous les plats de l’essieu sont secs. Cette voiture est une vraie plaisanterie à conduire et conserve la tradition du Trans Am de être un véhicule de route superbe, soit pour des départs de ville rapides ou des longues traversées sur autoroute. Son intérieur fraîchement recouverte de cuir beige et ses roues noires neuves sont une belle coque de décoration pour ce véhicule sans prétentions.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025