Pontiac Grand Prix 1970

Le 1970 Pontiac Grand Prix Model J est un coupé à capot long et lignes fluides, peint en blanc. L’habitacle arbore une garniture verte avec des sièges baquets, une console centrale et des finitions imitation bois sur le tableau de bord. Le véhicule roule sur des jantes Rally II noires montées avec des pneus à lettres blanches relevées. Le moteur est un V8 400ci Pontiac équipé d’un carburateur Edelbrock et d’un filtre à air assorti, complété par des composants chromés de finition moteur et un amplificateur de frein chromé. Un radiateur en aluminium Champion a été installé. La transmission est une boîte automatique TH400 assurant la propulsion vers les roues arrière via un rapport final de 3.73. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le tableau de bord intègre un kit de jauges après-vente pour le monitoring moteur, ainsi qu’une stéréo CD après-vente, tandis que la radio d’origine est conservée. Le chauffage fonctionne correctement, mais le système de climatisation est actuellement inopérant. Un pneu de secours complet avec cric d’origine accompagne le véhicule.