Ford E200 1972

Le véhicule en vente est un E-200 Ford de 1972 présenté en noir avec une bande de couleur burgundy profonde. Ce véhicule est particulièrement rare parmi les vans équipés de moteur V-8, car il est presque entièrement préservé et ne présente aucun souci de rouille ou de corrosion. La carrosserie est tout à fait solide et les panneaux sont droits. Il y a quelques petits éclaboussures et quelques fissures de peinture sur une des ailes avant, ce qui est difficile à voir à l’œil nu. La plupart des autres vans de cette époque présentent de nombreuses zones rouillées et corrodées, mais ce n’est pas le cas de ce modèle.

L’intérieur est tout à fait fonctionnel. Il dispose de deux sièges captain et d’une grande quantité de place de chargement. Les luminaires et les indicateurs fonctionnent bien, sauf le thermomètre de température. Le chauffage fonctionne également, les vitres fonctionnent et les portes ouvrent et ferment correctement. Les sièges pourraient bénéficier de nouvelles couvertures si vous le souhaitez. Il y a un radiodiffuseur moderne de marché après-vente installé dans le van, ce qui permet de connecter un USB et son téléphone pour écouter de la musique ou des podcast de votre choix. Les plans de sol sont extrêmement solides et originaux, il n’y a aucun travail apparent à effectuer.

La partie inférieure est la plus intéressante. L’état de la partie inférieure de ce van est exceptionnel. Si vous vous servez des images, vous pouvez voir que la peinture originale est encore visible et que la partie inférieure est tout à fait solide. Il s’agit de l’un des meilleurs exemples que j’ai vus.

Mechanically, the 302 moteur fonctionne très bien. La boîte de vitesses change bien et fermement. Le van fonctionne, roule, tourne, tourne et freine comme il devrait. Il est un véhicule fiable et utilisable. Vous pouvez en faire un véhicule quotidien, un véhicule de commerce, un véhicule de musique ou un véhicule de spectacle. Il est tout à fait utilisable et amusant à conduire ! Le 302 démarrage très facilement à chaud ou à froid. Il démarre facilement, s’arrête bien, fonctionne froide et fort. Le 302 produit un son délicieux via les tuyaux latéraux, juste le bon niveau de grugnement. Les freins à tambour mesurent environ neufs. Ils ont encore beaucoup de vie. Le suspensions est réglé et juste.

Enfin, je veux vous avertir que ce véhicule est vieux, donc il y a quelques déclarations importantes à prendre en compte. Tout d’abord, il n’y a pas de garantie ou de garantie. L’acheteur est responsable des frais de transport. Avant que le véhicule ne quitte la propriété, tous les fonds doivent être reçus. Cela peut prendre 1 à 8 jours en fonction de votre banque. Les chèques de banque, les ordres de paiement ou les transfers doivent être payés avant que le véhicule ne soit prêt pour le transport. La plupart des personnes ne possédant pas le même niveau de compréhension, il est toujours recommandé de venir inspecter le véhicule ou de faire venir un expert indépendant. Bien que je pense que vous pouvez arriver en avion et conduire directement à la maison, veillez à poser des questions si vous en avez. Cette vente est effectuée à l’état brute. Il faut payer dans les 48 heures suivant la vente. Le véhicule doit être remis au dépôt dans une semaine suivant le paiement. Si vous dépassent une semaine, des frais de conservation de 250 dollars par mois seront facturés. Je fais mon meilleur pour décritre le véhicule à la meilleure de mon connaissance.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025