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Kilométrage108 972 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)8
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Référence#27723565
Le véhicule en question est un 1947 Ford Deluxe Tudor Sedan, à l’origine désiré par le demandeur d’enchère pendant de nombreuses années. Ce n’est qu’après la mort du propriétaire précédent et la découverte d’une lettre du demandeur d’enchère dans le gantier de la voiture qu’il est parvenu à l’acquérir. À l’extérieur, la voiture présente un éclatant rouge, des bandes chromées, des pare-chocs chromés et des pare-chocs arrière chromés qui donnent à la voiture une apparence de faste et de distinction. Les roues sont en acier peint en rouge et sont équipées de pneus en caoutchouc noir, ainsi que de disques chromés. L’intérieur est revêtu d’un tissu en grande toile gris avec une petite case blanche, qui recouvre les larges banquettes sièges avant et arrière confortables. La voiture est également équipée d’un système de climatisation et d’un système d’enregistrement sonore. Le moteur est une motorisation de 255ci de 1950 de Mercury à culasse plate, équipée d’un vilebrequin de course Schneider Racing, de soupapes Offenhauser en aluminium et d’un carburateur Holley à 4 corps. La voiture fonctionne bien, avec des freins puissants et une transmission manuelle précise. L’entretien régulier a été effectué et les éléments de la voiture sont en parfait état.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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