Ford Bronco 1991

Le 1991 Ford Bronco est un véhicule quatre roues motrices ayant parcouru moins de 9000 miles au cours des trois dernières années. Le moteur V8 351 Windsor a récemment bénéficié d’un remplacement de joint de culasse sans fuite ni consommation d’huile. La transmission automatique, remplacée il y a environ 10000 miles, est commandée par un levier de vitesses B&M Z-Gate installé au plancher. Le train roulant comprend une suspension surélevée de trois pouces permettant l’utilisation de pneus de 33 pouces et des ressorts hélicoïdaux avant et arrière récents. Les freins à disques avant et arrière sont neufs, accompagnés d’un maître-cylindre neuf et d’une purge du circuit. Le différentiel avant et arrière ainsi que le boîtier de transfert ont été vidangés. L’extérieur présente une carrosserie solide avec un aspect patiné et des zones où la peinture s’écaille, traitées localement par appâtage pour protéger les métaux exposés. L’avant est équipé d’un pare-chocs en acier soudé renforcé intégrant une treuil T-Max EW-9000 dont le câblage électrique est actuellement déconnecté et de phares auxiliaires montés sur le pare-chocs. Les roues XD sont associées à un système d’échappement Flowmaster haute performance.Le verrouillage électrique central du côté conducteur nécessite une réparation car la tige physique est détachée, bien que la pièce de remplacement soit disponible. Les travaux mécaniques récents incluent le nettoyage du corps papillon, le remplacement des injecteurs, bougies, sonde O2, capteur de position de papillon, vanne EGR, capteur de température de liquide de refroidissement et durites de refroidissement, l’installation d’un démarreur Ford Racing neuf, la purge de la direction assistée et un changement d’huile frais.

1991 Ford Bronco SUV
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