Chevrolet Camaro 1968

Ce 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Restomod Tribute, conçu initialement pour la rue et la piste, fait une impression imposante grâce à son habillage en couleur métallisée Gunmetal Gray et ses bandes noires. L’installation de tête cachée RS ajoute une touche de mystère, tandis que la capote Super Sport affiche une agressivité typique d’un véhicule de musculation. Les roues de 18 pouces Billet Specialties parfaitement remplissent les carénages avec des pneus 225/40ZR18 à l’avant et des pneus larges 255/45ZR18 à l’arrière pour une prise de grip optimale. Les hinges de capote en billet ajoutent un air de qualité de l’exposition, tandis que les deux tuyères d’échappement annoncent les intentions de combat de ce véhicule à la lumière rouge avant du feu de circulation. La salle de conduite présente un motif à damiers noir et blanc canne de chasse, qui évoque une performance de course. Les sièges baquet enferment le conducteur lorsque les forces g sont élevées, tandis que le levier de vitesse solaire se trouve exactement où vos doigts souhaitent s’y accrocher. Les panneaux de bord modernes surveillent les vitaux, tandis que les informations vitales sont accessibles à un regard. La radio RetroSound AM/FM/AUX émet votre bande son de la victoire, tandis que la direction assistée et le climatiseur maintenaient le conducteur froid et en contrôle. Le V8 de 6,0 litres est armé et dangereux, son énergie étant transmise par une transmission automatique à 4 vitesses robuste 4L80E. Les sorties d’échappement longues tubes et Flo-Pro Max double font entendre une symphonie de rue. Le 12-bolt Ultimate n’a pas peur des affrontements, tandis que les freins à disque à l’avant arrêtent rapidement la vitesse avec autorité. La suspension est réglée avec des ressorts à l’avant, des amortisseurs et un frein de roulement, ainsi qu’à l’arrière avec des ressorts de feuille et des amortisseurs. Les barres de traction gardent le côté arrière au sol lorsque toute la puissance du Detroit est libérée. HIGHLIGHTS : Moteur V8 de 6,0 litres Transmission automatique à 4 vitesses 4L80E Electronique d’injection d’essence Longs tuyaux d’échappement Flo-Pro Max Double Échappement 12-bolt Ultimate Freins à disque à l’avant Suspension réglée : ressorts à l’avant, amortisseurs et frein de roulement à l’arrière Barres de traction Alimentation électrique Aluminium Large Radiateur avec ventilateur électrique Peinture métallisée Gunmetal Gray Couleur à damiers noir et blanc à l’intérieur, sièges baquet Centre de console Panneaux de bord modernes Contrôle de direction assistée Climatisation Climatiseur RetroSound AM/FM/AUX Conçu pour dominer la chaussée, ce Camaro RS/SS de 1968 associe la musculation de l’ancien avec la performance moderne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 80 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025