Ford Thunderbird m type 1962

Ce 1962 Ford Thunderbird hardtop possède de l’équipement original et a été détenu par un seul propriétaire, selon le vendeur. Le moteur est fourni par un V8 de 390cid et est associé à une boîte automatique. Cette voiture est un survivant et, à mon avis, tous les équipements de la voiture sont originaux, sauf des éléments qui ont été remplacés en raison du normal wear. Si le nouveau propriétaire souhaite, je conserve toujours les pièces que j’ai remplacées. Les caractéristiques incluent une direction tournante ; des fenêtres, verrous de porte et siège conducteur motorisés ; climatisation fabriquée sur mesure ; et roues à rayons Kelsey-Hayes en chrome 48-paroles. Des nouveaux pièces ont été installées, notamment les pneus, freins, pompe à carburant, tuyauteries de carburant, compresseur de frein, électrodes de moteur et fils. La voiture est de la couleur Rangoon Rouge avec un intérieur en cuir blanc. Elle a une mileage original de 58,874 miles et comporte des recevables, des documents d’origine et un titre propre. Mes efforts de restauration ont été centrés sur le retour de la voiture en état routier, ce qui a été réalisé. Aucun travail de rénovation esthétique ni extérieur n’a été réalisé sur la voiture, ce qui permettra au nouveau propriétaire de laisser sa marque en apportant uniquement les travaux qu’il souhaite. La voiture demeure apparemment revêtue de son chrome et de ses barres chromées et d’emblèmes, de boucliers et de poignées. Les phares originaux, le grille et le bouclier se trouvent à l’avant. Le bouclier intégrant les feux de position arrière et le couvercle de réservoir se trouvent à l’arrière. Selon le vendeur, une petite pièce de support de radio est manquante et il y a des traces de rouille à la partie arrière du coffre à roues. Il n’y a pas de rouille sous la voiture. Une gamme de 14 pouces de roues en chrome 48-paroles Kelsey-Hayes avec caps de triangle sont recouvertes de pneus à rayures en blanc de 215/75/14. L’intérieur est meublé de sièges de cuir blanc à dossiers avant avec ceintures de sécurité de fabrication et d’une banquette arrière correspondante. Cette Thunderbird possède également la direction tournante. Lorsque la transmission est en position arrêt, la direction et la colonne tournent 18 pouces à droite, ce qui permet au conducteur de sortir facilement du cabine. La colonne est couronnée d’une roue à trois pattes blanche avec une anneau de chrome trompette. Le tableau de bord est upholstéré de cuir blanc au bas et de cuir doré au-dessus, scindé par une moulure de cordon qui descend dans le tableau de bord central, qui abrite un compteur de vitesse à 120 mph, un chronomètre et un manomètre de carburant et de température. L’indicateur de distance affiche 58,874, qui le vendeur déclare être exact. L’moteur est une version M-code du V8 de 390cid. L’option M-code faisait appel à trois carburateurs à deux rouleaux Holley et produisait 340 chevaux. Des couvercles de soupapes en chrome, une table de capotage en air fin et des électrodes de moteur et de filts récents complètent le moteur. Les freins, la climatisation, la direction assistée et un ventilateur de radiateur mécanique se trouvent sous le capot. Selon le vendeur, la voiture a été initialement acquise par Aurelbelle Shaffer, qui était la femme du défunt Raymond Shaffer, ancien président de Greyhound. Aurelbelle a utilisé cette Thunderbird comme deuxième véhicule et a toujours laissé le véhicule abriter sous un carport à Scottsdale, Arizona. En 1992, la voiture a été placée dans une entreprise de stockage en Arizona et y a été conservée jusqu’à ce qu’elle soit déplacée en Géorgie en 2010. La voiture est restée dans une entreprise et n’a été conduite que très rarement depuis 1973. Les documents de vente incluront des documents de pièces et de travaux réalisés.. Provenance : Georgia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025