Jeep Wagon 1947

Ce 1947 Willys a été modifié sous une propriété antérieure et équipé d’un moteur V8 de 413ci associé à une transmission automatique à trois vitesses et un arbre de transmission arrière Currie 9″ doté d’un différentiel à glissement limité. Le camionnette est peint en noir sur cuir brun et cuir marron et présente un toit coupé, un capot lamelé, des panneaux de bois aéreos airbrushés, une suspension à barres de torsion avant, des freins assistés électriquement, des freins à disques avant et des freins à tambour arrière, des roues d’allumage Eagle de 20 pouces, une boîte à air Edelbrock, une carburateur Holley à quatre corps, un système d’échappement dual Flow Master, des instruments AutoMeter et un système audio JVC CD. Le véhicule a été acquis par le propriétaire actuel en 2023, et les travaux subséquents ont consisté à remplacer deux pneus. Cette Willys camionnette modifiée est maintenant offerte avec un titre californien propre dans le nom du trust du propriétaire. La voiture a été ré-peinte en noir avec des panneaux de bois aéreos airbrushés sous une propriété antérieure. Des détails comprennent un capot lamelé, un toit coupé, un pare-brise composé de deux parties, des pare-chocs chromés, et des finisseurs d’échappement en acier poli. Les fenêtres latérales arrière sont gravées avec un Willys personnalisé. Des rayures de peinture et des taches sont visibles à proximité en examen détaillé. Les roues d’allumage Eagle de 20 pouces sont équipées de pneus Laufenn S FIT AS à l’avant et de pneus Nitto NT555 Extreme ZR à l’arrière. La suspension utilise des barres de torsion Chrysler à l’avant, une suspension arrière à feuille et des freins assistés électriquement. Le freinage est assuré par des freins à disques électriquement assistés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière. La cabine présente des sièges avant renforcés avec une upholstérie tan et brun, rejoints par une table de bord de couleur coordonnée, des panneaux de porte et des panneaux de cargaison latéraux. Les équipements comprennent des logos “W” personnalisés sur les dos des sièges, des tapis en moquette noirs, des ceintures de sécurité, des pédales en aluminium, des haut-parleurs après-vente et un système audio JVC CD. La roue à air est revêtue de cuir et est accrochée à une colonne inclinable et se trouve devant l’instrumentation AutoMeter. L’odomètre à six chiffres indique 28 000 milles, environ 1 200 desquels ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Le moteur V8 de 413ci Chrysler a été installé sous une propriété antérieure et dispose d’une boîte à air Edelbrock, d’un carburateur Holley à quatre corps, d’un alternateur poli, de couvre-têtes Mopar Performance, de vis de courroie en alliage et d’un radiateur en alliage. L’alternateur est accompagné d’un ventilateur électrique. Un changement d’huile a été effectué en octobre 2023. La puissance est envoyée aux roues arrière par une transmission automatique à trois vitesses et un arbre de transmission Currie 9″ doté d’un différentiel à glissement limité. Un système d’échappement double avec des silencieux Flowmaster a été installé. Une étiquette collée sur la jambage de la porte indique le numéro de série 54167110055, qui correspond au numéro de série figurant sur le titre californien.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025