Pontiac Gto 1968

Le véhicule en question est un Pontiac GTO de 1968 de couleur noire profonde, qui semble s’étendre jusqu’à l’infini, affirmant sa supériorité avec plus que sa couleur. Sa capote distinctive, surmontée de deux soutes d’air et d’une capot tach, ainsi qu’une aile arrière dans le style Judge contribuent à l’excitation. Il repose sur des roues Pontiac Rally II de 15 pouces, qui le fixent fermement sur l’asphalte, son empreintes sur la route sont indéniables. Son attitude est agressive, avec des pneus BF Goodrich Radial T/A devant de taille 205/60R15 et plus larges à l’arrière de 235/60R15, ce qui assure que toute la puissance est traduite directement sur la route. Ce GTO entraîne une attention avec le charme indéniable de la musculation américaine. L’intérieur, une mer de noir, vous plonge dans une ambiance de luxe vintage. Les sièges en cuir bouclé, provenant d’un GTO de dernière génération, offrent à la conduite une place privilégiée pour regarder la route, tandis que les passagers arrière jouissent du confort de deux sièges en cuir trimés de la même façon. Un panneau de console personnalisé, équipé de supports à boissons et de commandes Bluetooth, est flanqué d’une Hurst guichette et se termine par un écran tactile infotainment Pioneer avec contrôle à distance. Le tableau de bord personnalisé est équipé d’un ensemble complet de jauges analogiques rouges Speed Hut et d’un système de climatisation Vintage Air qui refroidit la cabine. Sous le capot se trouve le cœur de la bête : un moteur V8 Pontiac XW de code 400, qui a été redessiné pour atteindre 461 pouces cubes pour une performance améliorée. L’habitacle moteur est mis en valeur par des couvre-valves à la finition chrome et un filtre d’air ouvert en chrome. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission manuelle à 4 vitesses Borg-Warner T-10. L’échappement ronflote de nouveau par un X-pipe et des silencieux doubles Quiet Flow. Les capacités de maniement ont été grandement améliorées grâce aux ressorts amortisseurs Hotchkis, à l’amortisseur arrière Hotchkis et aux coussinets arrière, à un saumon avant de grand calibre et aux freins assistés à disques sur toutes les quatre roues avec des disques à fentes et des freins à plaquette sur tous les coins.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/07/2025