Kilométrage

55 630 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

V8 7.0L
Référence

#27913191

Ce 1966 Plymouth Belvedere est une voiture de collection intéressante, étant donné qu’il s’agit d’une année de transition pour les voitures MOPAR. C’est la dernière année des vestiges de conception laissés par les jours de Virgil Exner. Le style de la Belvedere était excitant et très bien accueilli à l’époque, se faisant concurrence dans le segment moyen. Malgré le nouveau style, les voitures MOPAR de 1966 sont un peu passées sous silence par rapport aux modèles de 1967, car c’est à cette année que le moteur 440 C.I. est devenu disponible. Cependant, les rares B-Bodies équipés du premier an de la fameuse version routière Hemi de cette année restent toujours l’un des MOPAR les plus recherchés de tous les temps. Cette voiture particulière 1966 Plymouth Belvedere II représente une opportunité de plus en plus rare pour acquérir l’une de ces bêtes précieuses. Il s’agit non pas d’une voiture d’exposition dans un état de conservation parfaite avec un ensemble de pièces identiques, ni d’une copie, mais d’une belle voiture conçue pour la route. Elle dispose d’un moteur Hemi de 426 cm3, des pistons Keith Black, des paliers d’arbres à cames renforcés, d’un système MOPAR Cross-Ram, d’un système de courroies de serpentin, de trois échappements, de silencieux Magnaflow, d’une transmission Keisler 5 vitesses, d’un levier de vitesses à poignée pistolet, d’un volant en aluminium, d’un essieu Dana, de freins à disques sur les quatre roues, d’un climatiseur neuf et d’un intérieur personnalisé avec des matériaux d’avion privé..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 134 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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Plymouth Belvedere 1966

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