Plymouth Road Runner 1968

Ce Plymouth Roadrunner de 1968 présente une carrosserie peinte en rouge rubis métallisé avec des pare-chocs avant et arrière chromés, des attaches de capot ajoutées et des vitres latérales arrière escamotables. La restauration en rotissoire est environ à 70 % de son achèvement et le véhicule est vendu tel quel, non restauré. Le moteur est un V8 de 440 pouces cubes équipé d’un système d’injection électronique MSD Atomic et d’une collecteur d’admission en aluminium Edelbrock haute admission. La transmission est une boîte automatique Torqueflite 3 vitesses reconstruite. Le train roulant comprend une suspension avant et arrière à ressorts hélicoïdaux réglables, une direction à crémaillère Flaming River, un différentiel arrière Moser 9 pouces Ford et des freins à disques Wilwood avant et arrière. L’électricité a été entièrement refaite avec un câblage American Autowire neuf. L’intérieur, encore à assembler, dispose d’une isolation et d’une insonorisation en céramique LizardSkin, d’une banquette arrière, d’un tableau de bord, d’une boîte à gants, de garnitures, de sièges baquets d’origine et d’un levier de vitesse B&M. La climatisation Vintage Air est neuve. Les moulures et la garniture sont incluses. Les jantes chromées polies sont montées. Le véhicule est vendu tel quel, sans garanties ni remboursements, sans garantie sur les systèmes de climatisation, les jauges ou les systèmes électriques. Les voitures classiques peuvent présenter des fuites au niveau des joints et des garnitures durcis. Le kilométrage indiqué est de 1 mile. Plus d’informations sur demande.