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Kilométrage16 459 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Chevrolet LT1 5.7L 325 HP V8
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Référence#28270913
Ce Trumph Stag Mark II de 1973 est revêtu d’une peinture personnalisée en Mimosa Yellow et est équipé d’un moteur V8 Chevrolet 350 CID de 5,7L de puissance de 325 ch, associé à une boîte automatique Turbo 700 de Chevrolet. Il est également doté d’un système d’échappement à double échappement en acier inoxydable et d’un différentiel personnalisé pour gérer sa puissance élevée. Le véhicule a été équipé d’une nouvelle tee de couvre-cabine en mohair du fabricant britannique Stag Hood Factory, ainsi que de freins et de roues personnalisés BMW 5-series. Son moteur a été remplacé par un moteur de Chevrolet LT1 à injection de carburant et a été modifié pour améliorer la puissance, la transmission et la suspension. Son état général est excellent, et aucun travail supplémentaire ne semble être nécessaire. Tous les documents relatifs aux travaux effectués dans les sept dernières années sont inclus avec le véhicule..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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