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Kilométrage5 874 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)--
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Référence#28285886
Le véhicule en question est un remodelage de Chevrolet C10, stock #426, possédant une mileage de 3 650 km. Equipé d’un moteur 5.3L Avalanche avec culasses portées, Comp Cams 454-54-11, un système d’admission d’air rapide Fast 92MM intake plénium, rails d’injection de carburant Fast, transmission 6L80, un système de climatisation rétrofit Vintage Air A/C, une kit de freinage de performance classique BBK avec des rotors ébouriffés et des rotors à dents perforées, un réservoir de carburant de course, des barres de roulement avant et arrière QA1, une conversion de suspension à ressorts de coilover Ridetech C10 et de nombreuses autres modifications. Le véhicule dispose également d’un refroidissement de freins avant et arrière, d’une suspensions renforcées, d’un système de freinage performant et de nombreuses autres améliorations. Nous vous invitons à effectuer un examen indépendant du véhicule pour vérifier la fiabilité des informations présentes et de s’assurer que toutes les options et accessoires sont présents. Les dépenses supplémentaires, telles que les taxes d’état ou locales, les frais de titre, les frais de licence, les frais de traitement, les frais de registration, les frais de financement, les frais d’émission, les frais de conformité sont à la charge de l’acheteur. Le prix est sujet à changement sans avertissement..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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