Chevrolet Impala 1962

Ce 1962 Chevrolet Impala SS 409 propose une combinaison de style et de performance exceptionnelle. Les Chevrolets de 1962 ont adopté un nouveau revêtement en acier avec une calandre élégamment redessinée. Les lampes arrière à trois éclats ont indiqué à tous qu’il s’agissait d’un Impala. Chevrolet voulait assurer que personne ne pouvait douter de ce que vous conduisez, les Chevys de base utilisant des lampes arrière à deux éclats. Le nom Impala est apparu pour la première fois en 1958 en tant que version de luxe et de prestige sur les Chevrolet Bel Air Hardtop et cabriolet. Dès que le nom a acquis une popularité remarquable, il est devenu une série de pointe en 1959. L’option SS ou Super Sport est apparue pour la première fois en 1961, et en 1962, elle est devenue une sous-série distincte dans la gamme Impala, proposant des modèles de coupé et de cabriolet. Au cours de l’année 1961, moins de 500 Impalas ont reçu le traitement Super Sport. À la fin de l’année 1962, presque 100 000 acheteurs d’Impalas voulaient des initiales SS sur leur voiture neuve. Les modèles SS présentaient des marquages SS spéciaux et des jantes, un insert de moldure latérale, une caisse arrière tournée à l’engine-turning, une barre de passageur et des sièges baquets avec console pour seulement 53,80 $ supplémentaires. C’est pourquoi tant de personnes ont choisi l’option SS! La plupart des Impalas de 1962 étaient équipés d’un moteur V8 de bloc petit, mais cet Impala possède un 409 sous le capot. Le moteur 409 de 409 pouces cubes est doté de deux carburateurs à quatre barils Muncie et d’un levier Hurst de transmission manuelle à quatre vitesses. Les sièges baquets rouges et l’antenne montée arrière sont toujours présents, et l’antenne radio placée en arrière permet de conserver l’apparence stock de la voiture. L’empattement arrière raccourci offre une bonne conduite et une accélération puissante. La carrosserie est en état général excellente, et la peinture rouge à l’allure brillante est très attrayante. La calandre et le pare-chocs avant sont en bon état, et la carrosserie est solide. L’intérieur est aussi très bien conservé, avec les sièges baquets rouges, le volant et les commandes de transmission en bon état. Le compteur de vitesse et le compteur de vitesse sont fonctionnels, mais le compteur de temps n’est pas activé. Le moteur 409 puissant fonctionne parfaitement, et il est équipé d’un filtre à air en bois d’érable, d’un carburateur Holley double corps et d’un accélérateur électronique de performance. Les jantes en aluminium sont de style “Torque Thrust” et sont équipées de pneus Michelin Pilot Sport All Season. Cet Impala est un véhicule de collection exceptionnel qui vous offrira beaucoup de plaisir à conduire, tant sur les routes sinueuses que sur les grandes routes..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 23/08/2025