1 VIDEO ▷
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-1
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-2
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-3
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-4
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-5
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-6
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-7
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-8
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-9
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-10
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-11
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-12
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-13
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-14
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-15
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-16
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-17
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-18
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-19
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-20
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-21
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-22
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-23
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-24
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-25
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-26
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-27
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-28
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-29
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-30
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-31
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-32
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-33
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-34
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-35
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-36
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-37
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-38
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-39
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-1
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-2
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-3
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-4
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-5
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-6
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-7
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-8
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-9
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-10
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-11
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-12
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-13
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-14
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-15
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-16
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-17
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-18
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-19
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-20
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-21
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-22
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-23
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-24
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-25
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-26
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-27
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-28
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-29
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-30
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-31
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-32
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-33
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-34
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-35
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-36
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-37
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-38
Chevrolet-C-10-1964-Pickup-Truck-39

Chevrolet C-10 1964

86 000 €
  • Kilométrage
    8 311 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    6.0
  • Référence
    #28552869

Le véhicule en question est un 1964 Chevrolet C10 Patina’d Restomod à transmission automatique, doté d’une carrosserie blanche extérieure et d’une finition burgundy intérieure. Ce pick-up a été soigneusement restauré et amélioré, offrant une conduite exceptionnelle avec une puissance remarquable grâce à son moteur V8 personnalisé et turboncompresseur VS Racing T6 80mm. Les performances sont très sérieuses, avec un moteur de 6.0L, une boîte de vitesses 4L80E de Jake’s Performance Stage 3, un arbre de transmission personnalisé, un essieu arrière 4-ligne de 8,8 pouces avec 3,73 gears et différentiel limité Truetrac. La suspension avant est équipée d’un système QA1 complet avec barre anti-roulis, pour une maniabilité confortable. La voiture est équipée de roues de 18 pouces et 14 pouces de freins Wilwood 6-pistolets à l’avant et 4-pistolets à l’arrière, colorés pour s’harmoniser avec l’moteur. L’intérieur comprend des sièges NRG Mexicali, une cage autocross certifiée de 8 points avec des barres de porte démontables, deux tableaux de bord Holley Pro (3.5″ et 7″), des instruments numériques Dakota Digital RTX et un pédestal de guichet de changement de vitesse en CNC abritant un shifter de vitesse B&M à vérins hydrauliques et commandes de freinage et d’antilag. Ce C10 est doté d’un excellent rendement, une conduite exempte de défauts et un mélange de performances brutales avec des manières de conduite quotidiennes. Il est prêt pour la circulation, les expositions ou les pistes d’épreuve. En l’absence de garantie, les frais d’impôt, de titres, de régistre et de frais associés sont à la charge de l’acheteur. Situé à Sheridan, IN, vous pouvez demander plus de détails à (317) 674-3876..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 86 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 28/08/2025

Contact

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Annonces > Voitures américaines > Chevrolet de collection à vendre

    Autres annonces

    © 2025 Good Timers Good Timers est un service de la SFVE Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la FFVE Fédération Française des Véhicule d'Epoque. ⭐⭐⭐⭐⭐ Avis clients. Ce site est protégé par Recaptcha ReCaptcha / Google Google et utilise des cookies pour fournir ses services et analyser le trafic. En savoir plus ...
    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher