Rolls-Royce Silver Shadow II 1979

Cet exemplaire exceptionnel de Rolls-Royce Silver Shadow II de 1979 dispose d’une présentation originale et d’un état exceptionnel. La voiture est revêtue d’un étonnant duo de couleurs Pewter (métallique) et Brewster vert non-métallique, avec des lignes latérales sombres à la ceinture de vitre, qui se combine très bien avec l’intérieur de cuir vert “House of Commons” Connolly rare et spectaculaire. Cette combinaison originale et fabriquée par la maison mère est rare à voir sur des Silver Shadow II et est fortement impressionnante. L’extérieur de la voiture est très propre et originale sans modification. Elle est équipée d’un système audio Alpine installé dans les années 80, en plus du lecteur de bande magnétique Pioneer fabriqué dans sa position originale, ce qui est une touche agréablement authentique. Le corps de la voiture est très droit et la peinture est brillante et lustrée. La partie inférieure a été redessinée très bien il y a quelques années. Lorsque l’on regarde le côté de la voiture, cela est très droit et vrai et la peinture est presque parfaite. La partie supérieure a été récemment ré-peinte par nous. Elle était originale mais avait quelques petits défauts ici et là et légèrement érodée sur les surfaces supérieures, de sorte que nous avons pris la décision difficile de la ré-peindre. Une rafraîchissante finition de qualité supérieure, sans compromis, qui rend maintenant la voiture en état fabuleux. La chose à remarquer est que la partie supérieure de la voiture était originale lorsque nous l’avons eu, ce qui confirme qu’il a eu une vie cosmétique privilégiée. Le nouvel propriétaire sera ravie du fini de la peinture et se réjouira de devoir à peine remettre la voiture à l’extérieur. La voiture étant une voiture de texas, l’inferieur est totalement exempt de rouille et est très propre. Globalement, la voiture a très peu de blemishes et présente bien – beaucoup au-dessus de la moyenne pour une Rolls-Royce de cette époque. À titre d’utilisation quotidienne, la peinture présente une note de 9,99 sur 10. L’intérieur richement vert présente magnifiquement, très propre et frais, avec le cuir en très bon état. Importamment et rare à voir aujourd’hui, les cuirs Connolly ne ont jamais été redessinés. Cela est quelque chose de très rare car le cuir après tant d’années devient souvent sales et commence à fissurer. C’est le meilleur témoignage pour la voiture être un exemple à basse consommation et à soins attentifs. Le cuir est non seulement “propre” mais reste souple avec la bonne quantité de patine douce. Le vert est étonnant, mais il faut bien entendu aimer le vert – je l’aime beaucoup ! Le bois dans cette Silver Shadow II est également original. Il y a quelques petits fissures minimes dans les caps de porte qui sont très appréciés avec le savoir que le résultat est totalement fabriqué par la factory. Cela est une preuve supplémentaire d’un exemple bien gardé. L’habitacle est très agréable aussi. Le bois présente bien en général ; il n’est pas parfait, mais très agréable ! De plus, on trouve des avantages supplémentaires comme le siège arrière en bon état et le tapis de couleur clair très propre en laine de mouton rare – seul utilisé avec l’intérieur vert (normalement beige ou gris). Les tapis de voiture de fabrication sont en excellent état. Les tapis de couleur vert riche du coffre sont en état excellent, à l’exception de quelques petites taches près du compartiment de batterie à gauche. Toutes les fonctionnalités, les avertisseurs, les instruments et les électroniques fonctionnent bien. Toutes les lumières intérieures et extérieures sont en fonctionnement. Le chauffage et la climatisation sont en bon état. Toutes les fonctionnalités ont été sérieusement vérifiées par Park-Ward. Par exemple, nous avons vérifié tous les vitres pour assurer un déplacement lisse et vif (les vitres ont tendance à ralentir considérablement sur les Silver Shadows). Mecaniquement, la voiture est sujette aux services de 45 ans d’expérience dans l’entretien et la restauration de l’atelier de workshop privé du musée de la voiture Park-Ward et des mécaniciens et artisans RR formés. Comme avec tout autre voiture livrée par Park-Ward, elle arrive avec tout en excellent état de fonctionnement et de marche, entièrement contrôlée et entretenue. Cela comprend tout ce qui est important pour les hydrauliques et les freins – en entier inspecté et pressurisé avec toutes les parties remplacées et/ou réparées comme nécessaire – réservoir, pompes, accumulateurs, vannes, tuyaux, calepins. Toutes les électroniques : sièges, vitres, avertisseurs et instruments sont passées en revue et entretenues comme nécessaire. Le climatiseur fonctionne bien et le chauffage est chaud et la climatisation fraîche. Au total, la voiture est expédiée avec tout en état de fonctionnement, jusqu’au moindre bulbe d’éclairage. Véritablement “clé en main”. Les 43 000 milles, bien qu’ils ne puissent pas être vérifiés par des documents, sont évidents lorsqu’on regarde de près différentes finitions. Par exemple, l’acier inoxydable et les finitions brillantes autour de la voiture sont excellentes et l’état du cuir, raconte l’histoire intégrale. C’est une voiture difficile à critiquer et vous la conduire ferme. Comme vous pouvez vous attendre d’une voiture de cette consommation qui a été bien entretenue, elle arrive avec son manuel d’utilisation, les outils et la manette de jack..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 29/08/2025