Kilométrage

n/a
Transmission

N.C.
Moteur (l)

Unknown
Référence

#28651212

Cet exemple décrit un Barracuda de 1967 qui se trouve en excellente condition, avec un investissement estimé à 78 000 dollars. Sa restauration complète a été réalisée par un procédé de restauration entièrement démonté et remonté sur palan, incluant la mise à neuf de nut et bolts, en 2016. L’année suivante, cette voiture a remporté la catégorie de voitures de classe mondiale. Depuis, elle a été conservée en stockage. Les photos récemment prises montrent que la voiture ne compte que 1000 miles depuis sa restauration. Elle est équipée du moteur 273 Commando, avec une levée de cul-butée solide, un carburateur à quatre barres et une boîte de vitesses à quatre rapports. Elle possède un cas Suregrip 489 avec des engrenages Posi de 294 positions, considérés comme les meilleurs pour les Cudas de cette époque, ce qui la rend particulièrement bien adaptée au tourisme. La voiture est en état neuf, du clou à l’épingle, de chaque bout de la carrosserie à l’intérieur de la voiture, avec des composants de qualité comme les vis, les tuyaux, les amortisseurs et les joints. Le dessous de la voiture est également en parfait état, avec un aspect équivalant à l’extérieur ou encore mieux. La restauration de cette voiture n’a pas épargné les détails, ce qui en fait une excellente voiture de collection. Bien qu’elle ne soit pas encore nouvelle, elle présente toutefois une restauration de qualité exceptionnelle pour une Barracuda de 1967, et fonctionne et roule avec finesse. La console n’a pas encore été montée dans la voiture lors de l’acquisition..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Kentucky. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 56 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/09/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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Plymouth Barracuda 1967

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