Plymouth Barracuda 1970

Ce Plymouth Barracuda de 1970 est une conversion restomod présentée en gris métallisé avec des accents noirs. Le capot en fibre de carbone et les lames sur la vitre arrière soulignent son aspect modifié, complété par un pare-chocs avant avec aileron et un aileron arrière. La carrosserie peinte sous le châssis abrite une suspension personnalisée dotée d’une barre antiroulis à l’avant. Le véhicule roule sur des jantes Forgeline montées avec des pneus Yokohama à l’avant (255/40R18) et des pneus Mickey Thompson à l’arrière (29×15 R20). La motorisation repose sur un moteur Hellcat V8 6,2 litres suralimenté produisant plus de 700 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique 4 vitesses (spécification 4L85E) et un différentiel Ford 9 pouces avec un rapport de pont de 3,55:1 et un Posi traction. L’arbre de transmission en fibre de carbone relie la transmission au train roulant. Le système d’échappement est neuf et personnalisé, tandis que les lignes de carburant et de frein sont en acier inoxydable et le réservoir a été remplacé. Le direction assistée à crémaillère et les freins Wilwood à disques manuels assurent la maîtrise du véhicule. Un frein de stationnement électronique complète le système de freinage. L’intérieur dispose d’une climatisation, de sièges baquets OEM Hellcat avec des accents personnalisés et un panneau central. Le tableau de bord intègre des jauges après-vente et une radio aftermarket. La colonne de direction inclinable est équipée d’un volant personnalisé. Les panneaux de porte, le ciel de toit et la moquette noire sont également personnalisés. Le coffre est fini avec des panneaux de fermeture.