Plymouth Barracuda 1970

Le châssis de cette Plymouth Barracuda de 1970 a été renforcé par des caissons de couple soudés et une armature pour assurer la rigidité. La suspension utilise des amortisseurs coilovers Reilly Motorsports à l’avant avec un train avant AlterKtion et une configuration Street-Lynx à l’arrière. Le système de freinage intègre des disques Wilwood de 11,25 pouces à quatre pistons à l’avant comme à l’arrière, assistés par un servo hydraulique. Un levier de frein à main hydraulique est présent et une cage anti-roulis certifiée jusqu’en 2027 avec ses harnais complète la sécurité passive. Le moteur est un petit bloc surcylindrée de 408 pouces cubes construit par Proformance Engines, délivrant 545 chevaux et 565 livres-pieds de couple. La transmission est une boîte manuelle à six vitesses T56 fournie par American Powertrain. Le système électrique a été entièrement refait avec un kit de câblage américain AutoWire et un faisceau complet. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique tandis que les jauges Autometer en fibre de carbone indiquent les données du véhicule. La carrosserie arbore une peinture rouge surmontée d’un capot noir et d’un aileron arrière noir. L’intérieur est garni de cuir noir. Le réservoir d’origine a été remplacé par un nouveau tank à essence et la batterie a été déplacée dans le coffre. La voiture affiche 505 miles depuis l’achèvement de sa construction.