Chevrolet C-10 1969

Ce véhicule en vente est un véritable time capsule, propice à ceux qui recherchent un véhicule originel ou qui souhaitent personnaliser leur acquisition. Ce pick-up C10 de 1969 a été commandé spécialement le 3 février 1969 à Good Chevrolet à Napa, Ca. Son acheteur, M. Balija, l’a commandé en bleu clair et blanc. Le véhicule était équipé d’un moteur 250 inline 6 et de la transmission standard à la commande par la colonne. M. Balija a ajouté les options suivantes, comme en témoignent les documents d’origine qui accompagnent le véhicule : freinage renforcé, compteur de vitesse et bornes de réglage du moteur, antibrouillard de suspension avant chrome, pare-chocs avant et arrière en chromé, miroirs personnalisés, bandeau inférieur en plastique noir pour le côté du corps de la voiture, peinture bicolore, etc. Le 4 mars 1969, M. Balija a pris possession de son pick-up C10. Depuis, ce véhicule a resté dans la région de Napa, Ca toute sa vie. L’ancien propriétaire l’a possédé jusqu’en 2021, lorsque le second propriétaire l’a acquis et l’a stocké, jusqu’à ce que je le rachète et le transporte à Loomis, Ca, près de Sacramento. Ce véhicule est dans un état exceptionnellement original, avec l’une des peintures les plus impeccables que vous trouverez. La peinture originale a été restaurée par le soleil. La benne est immaculée, ainsi que la porte de charge. Il est clair que ce véhicule n’a pas été utilisé pour du travail, mais pour la plaisir au cours de son existence. Il a une odométrie originale de 92 000 miles et fonctionne comme un ciseau. Le système d’allumage a été amélioré pour la fiabilité au fil du temps. Il possède également un freinage original rénové complètement, y compris la pompe de maitre cylindre. Le chauffage fonctionne très bien, et tous les systèmes électriques sont en bon état de marche. Les bornes de réglage du moteur, la vitesse et le tachymètre fonctionnent tous. Il y a très peu de rouille à signaler. Il y a un secteur de demi-dollar sur l’extérieur de la porte de conduite (voir photo). Une zone de demi-dollar sur la coiffe de conducteur de la droite (voir photo). J’ai enlevé la rouille de la plaque de plancher du côté conducteur et l’ai traitée avec un inhibiteur de rouille. La plaque est très solide. Il y a une petite brèche sur le côté conducteur où la plaque de plancher rencontre le pare-chocs (voir photo). Les cadres de roues sont dans bon état, avec des traces minimes de rouille sur les plaques supérieures, où les portes s’ouvrent (voir photo). La plaque de plancher du passager est en excellente condition. Il n’y a pas de rouille, à part une petite zone de surface sur les raillets. Aucune rouille, autour de la vitre. La benne ne présente que de la rouille minime. La benne est probablement la plus droite que j’ai jamais vue. Le véhicule fonctionne très bien, le carbureur est froid au démarrage. Il s’allume sans problème, il juste faut un minute ou deux pour chauffer. L’accélération est magnifique, avec des torques considérables que ces petits moteurs étaient connus pour offrir. Pour le rendre absolument parfait, le carbureur aurait besoin d’un ajustement, mais il est un solide marcheur !! Le second propriétaire a échangé les roues originales avec des roues de Ford Bronco de 17 pouces. Il a également des pneus presque nouveaux de 17 pouces de Firestone ! La largeur de roue est nulle, de sorte que les hubs arrière ont un ajustement de 1/4 de pouce pour les éloigner de la benne. Cela dit, les vis d’attache sont un peu courtes. Il est en sécurité, mais pas idéal pour des longues distances. Il serait préférable de mettre des vis d’attache plus longues ou de changer le modèle de jantes. Si vous recherchez un pick-up C10, ne le laissez pas vous échapper ! Il n’y a pas de déceptions ! Il présente une peinture patinée originale exceptionnelle, il est idéal pour les puristes ou pour des travaux de restauration. La rouille est si minime, ce qui en fait l’idéal pour en jouir pendant de nombreuses années. Je l’ai mis à la vente à un prix raisonnable. Si vous cherchez un véhicule moins cher, allez en acheter un autre. C’est un véhicule de peinture noire originale, provenant de la Californie, avec toutes les documents d’origine, tel que le document de commande spéciale, le contrat de vente et le plaque protècto. Je suis un vendeur privé, avec un feedback de 100 %, je suis un amateur de vieilles voitures, et en Californie, vous pouvez encore en trouver des modèles qui sont rouillés au-delà de la réparation. Ce véhicule a l’air ! Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter à 925-323-5747. Je peux vous envoyer des vidéos si vous le souhaitez. Il n’y a pas de garantie, exprimée ou implicite. Ce véhicule n’est pas restauré, il est original et tel que cela ne se fait qu’une fois ! Dans l’éventualité d’une vente, le document de commande spéciale, le contrat de vente et la plaque protècto sont inclus dans la vente..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/09/2025