Pontiac Firebird 1980

Le véhicule en question est un Pontiac Firebird Trans Am de 1980, vérifié et ayant effectué 44 054 miles. Ce modèle a vu la fabrication de 22 254 Trans Am coupes à toit solide en 1980. Bien que les moteurs proposés incluaient un 301 normalement aspiré, un 305 ou un turbo 301, notre voiture est équipée d’un Olds 403ci V8 datant des années modèles 1977-79. Le design Endura a déplacé la calandre depuis les projecteurs vers le dessous, dans un design unique qui a contribué à l’aérodynamisme. Notre voiture est revêtue d’un peinture unique Cameo White et les projecteurs ont été améliorés avec de la peinture noire. Les autres parties du véhicule sont décorées d’un paquet de décalcomanies Solar Gold, l’une des six couleurs disponibles en 1980, la plus visible étant la figurine de poulet qui hurle, qui se trouve également en miniature sur les montants des portes. Les flares des roues avant sont liés par une planche inférieure de calandre et la blancheur vive de la voiture est visible sur le grand spoiler arrière à trois parties et sur les feux arrière teintés qui s’étendent continûment sur le dos de la voiture grâce à une porte de gazole correspondante et à une légère usure due à l’exposition. Les roues de 15 pouces Pontiac Snowflake possèdent des cells intérieurs d’or et sont revêtues de pneumatiques 235/60R15. Les imperfections comprennent quelques dents, des craquelures et des éclaboussures de peinture sur le nez, quelques bulles de rouille et deformations sur une ouverture de roue, des roues, des panneaux de carrosserie et des ailes, ainsi que quelques petits morceaux de peinture d’or qui se détachent des roues. L’intérieur est revêtu de cuir camel et présente des portes de panneaux de cuir en bon état. Les sièges de sport en cuir camel usé qui révèle de plus en plus de fond noir et l’usure typique du siège du conducteur est visible. Les autres sièges, y compris les sièges de sport et les banquettes 2+2 à l’arrière, sont en bon état avec quelques signes d’âge. Les panneaux intérieurs, qui sont souvent sujets à la fade, se trouvent dans un bon état tandis que le camel continue sur la volante standard T/A. La dalle de bord d’asserie et sa conception tournée en métal se trouvent dans un état fantastique et un radio Pioneer AM/FM/CD avec AUX et USB se trouve dans le centre au-dessus d’une cabine de stockage avec quelques taches légères autour d’elle. Le levier de vitesse a été remplacé par une boîte de vitesse B&M, une modification courante à l’époque. La moquette brune du sol présente des signes d’âge mais est en bon état dans son ensemble et est protégée par des mats à logo T/A en moquette. Notre plancher en toile perforée est en partie déchiré et nécessite un traitement. Le moteur se trouve sous le capot est équipé d’un V8 de 403ci avec un carburateur Quadrajet 4-barrel de Rochester sur une plaque d’intake Edelbrock, sous la calandre dorée enlevable. En arrière de la masse tourne un transmissoin à 3 vitesses automatique TH350 qui transmet la puissance à l’axe arrière à 10 bolts. Les éléments de climatisation comprennent un compresseur, un séchoir et des tuyauteries qui paraissent plus récents. L’essieu est de bonne qualité, avec des ressorts hélicoïdaux avant et des feuilles arrière et la voiture offre une conduite satisfaisante avec une bonne adhérence et des freins efficaces.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 09/09/2025