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Kilométrage1 986 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28994048
Cet automobile est un Jimmy de la troisième génération équipé de moteur Gen 3 4.8 et d’internaux de la quatrième génération. Elle dispose d’une vannette lamb et d’un système d’alimentation Holley à double entrée, ainsi que d’injecteurs Bosh 210 et d’une turbine S485. Les pneus sont de marque MT et de nouvellement fabriqués, tandis que les roues sont en acier et se trouvent en excellent état. Cette voiture est entreposée et dispose d’un système d’air embarqué pour contrôler la pression et d’airer les pneus lorsque cela est nécessaire. Cette voiture est conforme à la circulation sur la route et est fiable et rapide. Les échanges raisonnables sont considérés, en plus d’éventuelles offres en espèces, mais il n’y a pas de prise en compte de bateaux ou de motos. D’autres classiques en état de marche et de conduite se trouvent dans le même prix plafond sont également acceptées. La construction de la voiture se situe dans les dizaines supérieures, ce qui doit être pris en compte lors des offres d’échange.. Provenance : Texas, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/09/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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