Chevrolet Nomad 1960

Cet automobile est un Nomad rusticieux, construit à Los Angeles, puis acquis au Texas et amené en Caroline du Sud en octobre 2012. Initialement coloré en rouge antique avec toit blanc, il possède un intérieur délavé Nomad de luxe. Des mises à jour notables comprennent une répaint en Rouge Torch base/lisse avec un toit rouge Torch base/lisse. Toutes les pièces de verre ont été conservées, excepté un nouvel écran. Les fenêtres avant ont un système de montage électrique, tandis que la fenêtre du coffre est motorisée. L’empattement est équipé d’une grille personnalisée en tube, la grille originale étant disponible. L’amortissement avant est doté d’une suspension Fatman Fab nickel argentée avec des bras de contrôle supérieurs et inférieurs tubulaires, des suspensions CPP abaissées, et un barre anti-sway bar. Les amortisseurs sont de RideTech non ajustables. La direction est assurée par un boîte de direction de performance Borgeson, aidée d’un système frein hydraulique Hydra-Tech avec un frein à piston quatre-pistons Wildwood et des rotors de frein de 4 roues. L’alimentation en carburant est assurée par un moteur de performances GM de 350 crédés avec une boîte de vitesses 4L65E, et un système de conduite de vitesse US Shift. Le système d’échappement est constitué de tubes d’échappement, de tuyaux d’échappement de 2.25 pouces, d’une tuyauterie croisée, de silencieux MagnaFlow et de revêtements d’échappement DEI. L’intérieur est équipé d’un système de conduite de puissance March Performance Vintage et d’un démarrage électrique de PowerMaster et d’un alternateur. L’habitacle est équipé de coussinets de sécurité à épaule et à ceinture de tête, de coussinets de sécurité pour les sièges arrière, d’une boîte de vitesses manuelle retractable Jensen double-face avec une amplificateur de 1500 watts, 6 haut-parleurs et un sous-woofer. Les instruments sont fournis par Dakota Digital, le contrôle de vitesse est un Dakota Digital IDIDIT, et le frein à main est un Dakota Digital. La carburant est stockée dans une réservoir Tanks Inc avec un pompe en carburant Walbro, un filtre corvette style et des tuyaux en cuivre braqués. Le radiateur est en aluminium et la pompe à eau est fournie par Cooling Components. Les roues sont des Américaines Salt Flats avec des pneus Nitto 555. Les roues sont de 17 pouces de diamètre avec des gommes de 225/50R17 à l’avant et de 275/50R17 à l’arrière. L’habitacle est doté d’une plaque d’alarme 3M Crystaline et de coussins en matière minéralisée Eastwood pour la réduction du bruit et de la chaleur. Un couverture de voiture de Californie Car Cover et des documents d’origine sont également disponibles.. Provenance : South Carolina, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 79 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/09/2025